Назревает замена масла.

до этого лил 5в50 мобил потом 2 замены лил GM 5w30 (Оказалось совсем жижой) , щас залил 10w60 мобил, а через 6 тыс попробую мотюль 5в40 икс клин, тк по дешману у своих поставщиков взял. А вообще хорошее масло Agip, корешь в челенжера льет не жалуется

 

Лил ЕSSO 10 -40 сейчас попробывал мобил 0-40 пока всё гуд и давление стабилнее.

 

Тоже давно лью Мобил 0-40, все пока в норме...тьфу 3 раза))

 

Может Motul 10w40 попробовать, как думаешь? Тот что в железной банке.

 

Я не рискну ,посмотрим на мобил ,500 км проехал цвет масла не поменялся .

 

После xenum под клапанной крышкой было гораздо чище чем после Mobil 0w40.

 

полгода назад купил по случаю ящик ксенума (по 200р. за литра вышло)
пока две смены сделал (через 5ткм), скоро голову снимать планирую. заодно и позырю чо там как выглядит

 

мобиль 5-50 форэва))

 

Глядя на твою аватарку так и хочется написать стори "У нас был с собой ящик ксенума..." ну и далее по тексту

 

Кстати на счет Ксенума очень интересно, особенно учитывая его происхождение и то, что Ксенум официально не получил ни одного допуска, хотя на банке указаны многие, тем не менее слышал что масло очень даже, сам думал залить, но не рискнул.

 

Такая фигня сплошь и рядом. Шелл 0w40 написал на канистре допуск sn еще за долго до того как получил его если вообще получил.

 

Сорри, ввел в заблуждение. Не ксенум у меня а Sunoco synturo xenon

 

Тебе простительно всё в подписи.

 

это чисто считается или нет?

 

Это Эталон чистоты!!

 

он получился на многими обхаенном в хвост и гриву масле GM 5w30, которое якобы густеет на морозе до состояния майонеза

на нем 30 000км с заменами строго каждые 5000км. +-200

бенз= шелл или несете 95 по летним выходным лил 98ой