На вейдере провисает передний бампер?

Приветствую! Таки может провисать бампер или собрали морду рукожопы?
И главный вопрос - как привести в правильное состояние?

 

Тоже провис, ну или так собрали. Хотя в СаабЭксперт сказали, что провисают со временем. Поэтому тоже интересует кто прав? Бесят щели под фарами...

 

Если зазоры между бампером и пер. крыльями ровные, то все в порядке, так задумано.

 

Если смотреть внимательно на твоё фото, то щель между оправой фары и габарита минимальны. На моём первом фото - явно большой. Этот зазор от чего мог появиться? Можно ли регулировать вылет фары относительно кузова (то есть вдоль кузова)?

 

Думаю, у тебя крепеж в этом месте отломан.

 

Крепёж, который на крыло крепится?

 

Новые кронштейны надо купить и поменять их.

 

Которые под номером 15?

 

Кстати, а что такое 20 и где оно сидит???

 

Написано опора

 

Гениально. Где оно стоит? Это кто-то в реальности видел? Ибо я бампер снимал, ничего такого не видел.

 

какая скучная и неинтересная тема

 

Повис бампер...сеалекс

 

Они крепятся на переднюю панель и бампер на них ложится.
Причина зазора на первом фото - сломан замочек на решётке фары.
Ответная часть на фальш-поворотнике входит с ним в зацепление.
Вероятно замочек сломали при разборе для окраски.
Фары вдоль кузова не регулируются.
Я сам страдал от этих недостатков вейдера, но в итоге забил.
Эти вещи не устранить просто так.
Нужен кузовщик с руками.
И окраска после подгонки бампера и капота, чтобы всё сходилось идеально ровно, не избежны.

 

там на арках его можно саморезиками какое то время еще держать

 

если снимать бампер, они видны в явном виде? у меня бампер ложится на балку

 

не ложится, а висит

 

кронштейны самое слабое звено.. никто не хочет их колхозить восстанавливать

 

Да, будут видны.
Они под бампером, а он залазит на балку и крепится к ней пистонами.
А к этим опорам притягивается болтами, т.к. в них впрессованы гайки.

 

какой номер имеешь в виду?