На одного 96 будет больше

Похоже, что да.

При других вариантах скорее всего фигня получится...

 

размещай его тут http://www.drive2.ru/cars/saab/96/

 

Ох. Тут работы либо на от полуляма рублей, либо на всю жизнь. Очень непростой машин тебе достался. Сиденья с дырками, это в идеальном состоянии? Кстати, это не полная модификация, на 96 ещё такие приятные съёмные подушечки в подголовники предлагались.
Если есть желание заниматься - разбирай до голого кузова. Пескоструй-хороший кузовщик (не обольщайся, работа там найдётся). Перебери мотор. И долгий-долгий поиск того, чего нет в этой машине.
Удачи!

 

+100500 несколько настораживают сообщения типа "
есть вопросы: не болеют-ли они западанием колец и какое масло лучше всего заливать?
Какой антифриз?
Бензин, так понимаю, 92?"


Тебя они в последнюю очередь волновать должны ибо делая именно реставрацию такой машины - мотор в любом случае надо вскрывать

 

Тяжеловато его поднять будет. З\ч по РФ толком нет ни у кого, знаний тоже не особо. Сделать так, чтобы он блестел и как-то перевигался - можно, аутентично - без вариантов.

 

варианты есть... в европе з/ч на 96 есть все без проблем, но нужны связи, знание языка, бабло и много свободного времени.

 

Я спорить не буду Попробуйте построить старый Saab, если после этого вы также будете говорить что всё есть без проблем - я сниму шляпу.

 

ну как б я думаю по моим машинам понятно, что я не последнее отношение имею к саабам и их так или иначе востановлению, кроме этого ищу сейчас себе 96 или 99 и имею несколько контактов на saabsunited и веду переписку с владельцами отреставрированных 96 в Швеции. Мне этого достаточно чтобы понимать, что saab 96 не настолько редкая машина, чтобы имея деньги быть не в состоянии достать любую деталь в идеальном или хорошем состоянии.

 

Я как бы тоже не вчера женился есличё) Сколько в РФ восстановленных 96? 2 или 3? А сколько хороших 99 аутентичных, без помп от газелей и фар от жигулей?
Я желаю успеха любому кто решился поднимать старый сааб, это достойно уважения. Я имел опыт постройки 900 ОГ, дефицит с запчастями ощущался уже тогда, а сейчас стало только хуже. Пока что вы не строили ничего старше 9000 насколько я знаю, а это сравнивать несерьёзно, уж извините.

 

ключевая фраза -"насколько я знаю" =) Да все нормально... ясное дело, что это все это не легко...но возможно ! и это главное

 

Посмотрим, насколько хватит запала у ТС...

 

его бы вытащить на плац ровный и отмыть для начала теплой водичкой

както он слоем смолы с лип вперемешку с зеленью от сырости помоему покрылсо сам

 

Но, ИМХО, абсолютно реально. Хотя бы потому что кузов не в говно.
Я про то, что восстановление экземпляра в таком состоянии представляется целесообразным...

 

Тема ап, как там поживает дедушка?

 

Как процесс восстановления саабика? Что в результате?

 

А вот плюсану к вопросу!!

 

Дальше пары сообщений годичной давности дело не пошло. Жаль.

 

Да дареному коню зубы не смотрят ,у нас где то на севере Свердловской области такой продают, давно за 350 синий

 

уже за 250)