На горячую теряется мощность.

Были затруднения с материальными благами. Сегодня решил=)
На днях поеду мыть радиаторы, в частности интеркулер. Как он работает понял. Так как знаком с системами фазового перехода.
Датчик точно не сломан, так как до починки одного из вентиляторов, постоянно в пробках температуру ловил почти у красной зоны, значит работает.
Вчера выезжал на МКАД летал 200-210км/ч. После этого никаких проблем не было. Но и температура среды была пониже. С утра всё повторилось.
Так же может иметь место салонный фильтр. Его тоже заменю. Так как около года он не менялся.
Как получу какие-нибудь результаты сразу отпишу=)

 

Итак, сегодня съездил в "Гараж и к" и почистил там все радиаторы, а так же сменил салонный фильтр.
Сейчас ночью при температуре +15 градусов пуляли по Мск, МКАДу и Новориге, самолёт летит!
Никаких провалов мощности не наблюдалось.
Теперь остаётся дождаться жаркой погоды и посмотреть как будет там. Хотябы 26+гр.
Пока, ощущение, что проблема решена.

 

Спасибо всем откликнувшимся! =)

 

Рад, что всё разрешилось, как и ожидали!
После смены салонного фильтра и помывки радиаторов чисто для профилактики ОРВИ можно ещё сделать антибактериальную обработку испарителя кондея. А можно и не делать