Может ли гореть CHECK ENGINE при малом давлении топлива?

Тема в разделе "9-3 SS 03-", создана пользователем mr.ab, 12 сен 2017.

Страница 2 из 2
  1. mr.ab

    mr.ab Пользователь

    Регистрация:
    10 сен 2011
    Сообщения:
    480
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    9-3SS Aero 2.0AT '04
    Авто:
    9-3SS Aero 2.0AT '04
    Ну, то есть , лямбды и каталик пока функционируют ?
     
    mr.ab, 3 окт 2017
    #21
  2. ed1111

    ed1111 Завсегдатай

    Регистрация:
    10 ноя 2010
    Сообщения:
    4.574
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Севастополь
    Авто:
    А5,E71M,F06M
    Авто:
    9-3 МY03-05 207L+L+R-in past(
    совершенно верно..
     
    ed1111, 3 окт 2017
    #22
  3. Telogreika

    Telogreika Активный

    Регистрация:
    28 июл 2012
    Сообщения:
    572
    Адрес:
    Минск
    Авто:
    9-3 SS 2004 2.0t MКПП USA
    Нормальный график. Ну и я бы еще глянул на блок ионизации при 1312
     
    Telogreika, 4 окт 2017
    #23
  4. mr.ab

    mr.ab Пользователь

    Регистрация:
    10 сен 2011
    Сообщения:
    480
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    9-3SS Aero 2.0AT '04
    Авто:
    9-3SS Aero 2.0AT '04
    Не , всё норм стало когда подменил катушку 4 на новую. Не в свечах всё же было дело. А код P1312 случаем не указывает на пропуск зажигания именно в 4 цилиндре?
     
    mr.ab, 31 окт 2017
    #24
  5. ed1111

    ed1111 Завсегдатай

    Регистрация:
    10 ноя 2010
    Сообщения:
    4.574
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Севастополь
    Авто:
    А5,E71M,F06M
    Авто:
    9-3 МY03-05 207L+L+R-in past(
    катушка любого цилиндра может зажечь 1312...
     
    ed1111, 1 ноя 2017
    #25
Страница 2 из 2

Поделиться этой страницей

Пользователи просматривающие тему (Пользователей: 0, Гостей: 0)