Мотор и дымок

Тема в разделе "9-3 SS 03-", создана пользователем ArMi, 5 авг 2011.

Страница 1 из 2
  1. ArMi

    ArMi Романтик

    Регистрация:
    3 июл 2008
    Сообщения:
    4.451
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    ВАЗ 2105
    Вчера погонял на МКАДе прокатился на 220 и все дорогу резкие старты, остановки. И лобаш разбил, камень с.ка.
    В итоге приехал домой решил масло посмотреть уровень вроде нормальный, хотя на горячую масло не смотрят)) А вот из заливной крышки масла пошел непонятный дымок. Это что дымок, так должно быть?
     
    ArMi, 5 авг 2011
    #1
  2. Connor

    Connor Лорд-командующий Команда форума

    Регистрация:
    17 мар 2008
    Сообщения:
    12.886
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва, Мытищи.
    Авто:
    9-3 М98 2,0t АКПП
    Авто:
    9-5 М98 2,3t АКПП LPG4
    Копи на капиталочку...
     
    Connor, 5 авг 2011
    #2
  3. КоЛяНыЧ

    КоЛяНыЧ Пользователь

    Регистрация:
    27 янв 2009
    Сообщения:
    396
    Адрес:
    Moscow
    Авто:
    9-5 M05 2,3T АКПП
    :lol: Коротко и яно
     
    КоЛяНыЧ, 5 авг 2011
    #3
  4. Rusty rocket

    Rusty rocket Завсегдатай

    Регистрация:
    17 сен 2009
    Сообщения:
    7.635
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    москва
    Авто:
    saab 900 m95 2,0T 6-m
    Поршень мог подгореть...
     
    Rusty rocket, 5 авг 2011
    #4
  5. Connor

    Connor Лорд-командующий Команда форума

    Регистрация:
    17 мар 2008
    Сообщения:
    12.886
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва, Мытищи.
    Авто:
    9-3 М98 2,0t АКПП
    Авто:
    9-5 М98 2,3t АКПП LPG4
    Вкладыш тоже. В шпротах 0-40 льют, в жару, жарил, температуры хватит чтобы хана наступила всему...

    Мне тут недавно обьясняли, что летом особенно важно 0-40 лить в мотор, а 10-60 очень плохое масло... Был в шоке... И это на 235 мотор...
     
    Connor, 5 авг 2011
    #5
  6. Rusty rocket

    Rusty rocket Завсегдатай

    Регистрация:
    17 сен 2009
    Сообщения:
    7.635
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    москва
    Авто:
    saab 900 m95 2,0T 6-m
    Замер компрессии-простой,недорогой и достаточно эффективный метод проверки...
     
    Rusty rocket, 5 авг 2011
    #6
  7. garic

    garic Активный

    Регистрация:
    17 мар 2009
    Сообщения:
    1.512
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    был 9-3 MY07 2.0Т AT
    ну дык если температура масла высокая, а на улице не особо тепло, то дымок визуально виден и че тут такого ?
     
    garic, 5 авг 2011
    #7
  8. Rusty rocket

    Rusty rocket Завсегдатай

    Регистрация:
    17 сен 2009
    Сообщения:
    7.635
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    москва
    Авто:
    saab 900 m95 2,0T 6-m
    нагреем масло до 120-и пойдет дым?))-
     
    Rusty rocket, 5 авг 2011
    #8
  9. den_rpm

    den_rpm Завсегдатай

    Регистрация:
    4 апр 2009
    Сообщения:
    1.476
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    сх5
    Авто:
    9k Forced Performance FP 3582 HTA™ turbo / Mazda CX-5 2.5 atmo
    с подгоревшими посля киевки поршнями, компрессия была 12.
    а вобще, "дымок" может иметь место и не страшно. Хреново когда на заведенной реально сизый валит с горловины.
     
    den_rpm, 5 авг 2011
    #9
  10. ewpatyi

    ewpatyi Завсегдатай

    Регистрация:
    19 янв 2011
    Сообщения:
    2.111
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Сочи
    Авто:
    9000 Griffin 3.2 240л.с АКПП
    К сожалению недостаточно эффективный. На вязком масле будет показывать оч хорошую компрессию, в то время как ЦПГ может быть хана.
     
    ewpatyi, 5 авг 2011
    #10
  11. Rusty rocket

    Rusty rocket Завсегдатай

    Регистрация:
    17 сен 2009
    Сообщения:
    7.635
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    москва
    Авто:
    saab 900 m95 2,0T 6-m
    Ну видимо вы поршня жгете как-то помалу,без фанатизма)))
     
    Rusty rocket, 5 авг 2011
    #11
  12. ag-94

    ag-94 Активный

    Регистрация:
    26 авг 2010
    Сообщения:
    1.214
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    ваще опиль
    не парься, ничего страшного нету
    просто через вентиляцию картера попало немного газов. забей.
     
    ag-94, 5 авг 2011
    #12
  13. Connor

    Connor Лорд-командующий Команда форума

    Регистрация:
    17 мар 2008
    Сообщения:
    12.886
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва, Мытищи.
    Авто:
    9-3 М98 2,0t АКПП
    Авто:
    9-5 М98 2,3t АКПП LPG4
    В шпротах 0-40 =) оно не вязкое ;)
     
    Connor, 5 авг 2011
    #13
  14. A.S.

    A.S. Завсегдатай

    Регистрация:
    2 мар 2010
    Сообщения:
    746
    Адрес:
    МО, Одинцово
    Авто:
    9-3 2,0 TS
    GM оригинал 0-30, а 0-40 ещё не везде нальют, в одном месте меня за более густым маслом в Америку послали :))
     
    A.S., 5 авг 2011
    #14
  15. kalina редкая

    kalina редкая Не летаю на самолётах

    Регистрация:
    12 апр 2010
    Сообщения:
    2.023
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Иваново
    Авто:
    9-3 '08 2.0Т МКПП
    kalina редкая, 5 авг 2011
    #15
  16. Pike

    Pike Пользователь

    Регистрация:
    1 июл 2010
    Сообщения:
    165
    Адрес:
    Riga
    Авто:
    2006 Saab 9-3 Aero Convertible “20 Years Edition”
    Авто:
    9-3M06 1,9TiD, TurboX (1640), 9-5AeroM00, 9000 2.3TM92, 9000 2.0TМ90
    На прогретом двигатели открути крышку маслозаливной горловины и аккуратненько положи на неё крышку. Если крышку сдует прущими из двигла картерными газами, то это серьёзный повод задуматься.
     
    Pike, 5 авг 2011
    #16
  17. ArMi

    ArMi Романтик

    Регистрация:
    3 июл 2008
    Сообщения:
    4.451
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    ВАЗ 2105
    Посмотрел опять. И вот что увидел, дымок белого цвета не сильный ели заметный, пытался с фоткать, его на фото даже не видно. На заведенный, идет такой же ели заметный дым. На холодном заведенном двигатели такого нет. Может масло испаряется?)) Масло лил Mobil 1 5w30 если не ошибаюсь, но точно начинается на 5.
    Сейчас вспомнил масло покупал у Енота, значит лил GM 5W-30 http://www.saabclub.su/forum/showthread.php?t=21262
     
    Последнее редактирование: 7 авг 2011
    ArMi, 7 авг 2011
    #17
  18. Процион

    Процион Активный

    Регистрация:
    14 дек 2009
    Сообщения:
    896
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    9-3 SC M08 2,0T АКПП Hirsch Performance
    Ты на горячую смотрел? Масляный туман это был, имхо.
     
    Процион, 7 авг 2011
    #18
  19. XDA

    XDA ECU Guru

    Регистрация:
    27 фев 2009
    Сообщения:
    5.065
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    дефолт-сити
    Авто:
    9-5 M04 AT T7 MAFless 4.1BAR MAP TwinTurbo(in progress)
    ИМХО не переживай. такой дымок, в целом, нормально.
    было бы страшно, если бы он у тебя "пыхал" периодически из горловины.
     
    XDA, 7 авг 2011
    #19
  20. неклюдов фёдор

    неклюдов фёдор Пользователь

    Регистрация:
    4 июл 2011
    Сообщения:
    33
    Адрес:
    Соликамск
    Авто:
    9-3 2,0т акпп 2003
    Хороший "стук "наружу выйдет.Не парься.Это нормальное явление
     
    неклюдов фёдор, 7 авг 2011
    #20
Страница 1 из 2

Поделиться этой страницей

Пользователи просматривающие тему (Пользователей: 0, Гостей: 0)