Мой самолет стал подводить меня (умирает помоему) Помогите разобраться или посоветуйте что делать.

Здраствуйте ,ежу я на 9-5 2.3t 2008 года , 185 лошадей)
Очень прошу помочь , что делать . на что обратить внимание, где посмотреть ....
Проблемы у меня такие

1 - проблема:
Когда начинаешь резко наваливать , у меня мой самолет начинает , задумывать, потом подергиваться и очень тяжело набирать скорость с низов.. Сказали , что ето блок розжига, заменил , да пару дней побегала отличано , потом проблема вернулась, такое чуство , что давиться движок , а может турбина)
Кто сталкивался или мастера , помогите в чем беда...
2 - проблема:
Сегодня решил протопить на самолете и он мне выдал) на 160 км , обороты поднялись до предела, реветь начала, и чучуть шкала температуры движка поднялась,педаль газа отпустил, тепература в норме) после чего тронулся со светафора , нажал на кашеточку , со 2 на 3 передачу до переключения появися какойто скрежит в коробке помоему ну или еще где ? я не шарю в машинах точно сказать не могу, одно знаю точто что где сам рычаг коробки от туда легки скрежит, которого небыло... Подумываю что АКПП нагибаться начинает
Подскажите что может ето быть и прав ли я что коробке скоро хана.
3 - проблема:
С утра заведешь машину выедишь со стоянки, чуть нажмеш на кашетку , она нормально набирает , но при переключение первых 2 передач, с глушителя валит черный дым, как дизелек обсираеться.
Люди грешат на турбину..
У кого какие соображения?
4 - проблема:
Проблема мелочная, но я человек щипитильный, короче иногда фара мерцает, допустим на каких нить кочках или при нажатие на кашеточку.
Кто говарит рожиг - кто на лампочку грешит, кто что скажет
Фары ксенон.

ТО делал на 90000 пробега, фильтра там все и так далие, в АКПП масло заменил как положено
Щас пробег 90987

Вообще такие вот проблемы! Помогите кто может, что у меня и что делать, куда обратиться, продовать не хочу, машина безумно нравиться...
П.С. извеняюсь за грамотность зарание и может не правильные формулировки...

 

АУ народ

 

По п. 4 это или лампа или блок. Проверяется сменой ламп местами.
По пунктам 1-3 в сервис грамотный надо!
Но подожди, сейчас умные люди футбол досмотрят - может напишут чего!

 

я бы задумался о проверке всей системы впуска на герметичность по 1 и 3

а чека нету?

 

Чека нету)

 

Раньше был 1 человек в Ебурге грамотный , но он перебрался в краснодар..
Щас я хз где ближайший грамотный сервис по саабам?

 

я уже устал WIS рекламировать))
если у тебя или у кого нибудь есть желание поковыряться в авто самому..

и далее описание по пунктам

если нет такового варианта, что ж, удачи в поиске толкового сервиса

 

нету ни каких ошибок у меня ни на компе, мало того , 1 проблемой , меня на техе 2 проверяли, выдает что все исправно ) хотя проверяли его тока в сервисе, на ходу не пробовали... я хз че там, а лазить , я б с удовольсвием , да не бум бум в етом) сделаю еще лудше

 

вот этот момент наводит на мысли..
масло в АКПП какое залил? уровень потом проверял?

 

+бензин в Тюмени плохой не попадался?

 

проверь все провода, особенно земля - двигатель, земля аккумулятор,

 

Если этих проблем не было до ТО, то значить что то не закрутили или криво поставили.

 

в тюмени нет офицалов ?

 

Могу подсказать куда обратится в Екатеринбурге

 

Братиш здорова. есть в тюмени замечательный человечег олег зовут. кадаи здесь. пообщайся с ним. отзывчивый человек позитивный. даст совет к кому обратиться. кстати приобрел себе ор-сом! диагностику теперь делаю

 

ыы знаю я Кадая))короче помер мой самолет, жду завтра Олега, бум думать что делать с ним

 

Что хоть случилось на самом деле расскажи. И фотки выложи, если есть.

 

Даров, фоток нету пока , появяться выложу))

Заглох по среди дороги мой самолет) потом заводиться и тарахтит хуже дизиля и не ровно работает)

 

Бенз-то нормальный?