много вопросов по 9-3 от 08 года

Здравствуйте прошу прощения не могли помочь информацией)
Т.к. всю жизнь ездил на механике, а сейчас пересел на АКПП и не когда не было турбо мотора помогите по этим вопросам

1. Как правильно пользоваться АКПП, а именно когда стоишь в пробке либо на светофоре, нужно ли ее переключать или нет?
2. Как часто нужно менять в ней масло
3. Нужно ли перед началом движения ждать пока мотор прогрееется, и после того как погонял сколько нужно постоять, чтобы остыла турбина?
4. Смотрел на форуме существуют прошивка для АКПП, что они дают ?
5. Есть ли замена штатной голове?

Вроде все заранее благодарен!

P.S. планирую подъехать на встречу СААБ клуба)))

 

1) нет
2) раз в 40-45 тыщ
3) нужно греть в холодное время, турбину охлаждай спокойной ездой перед окончанием маршрута (2-3 км)
4) прошивки исправляют косяки GM
5) что угодно можно поставить

 

ооо ок спс за простой и полноценный ответ)))

 

в мороз рекомендуется греть не только мотор, но и коробку - переводишь коробку в D и ждешь, в -30 желательно минут 5 погреть как минимум
масло можно и почаще менять в коробке, не раз в 40 000 км, оно к 30 000 км даже на новой машине уже коричневое (изначально розовато-красное), даже при спокойной езде
на светофорах переводить в P или N не надо, это вредно для коробки, но если глухая пробка и стоишь минут 10, то переводить желательно

 

какого цвета взял??? Одинцово сноу сильвер????

 

А што за косяки?

 

толчки, удары, задумчивость

 

ага

 

скажите, какие еще нюансы меня ждут к чему готовиться и на что постоянно обращать внимание! кто что посоветует для кожи в салоне?