Места ремонта в Питере.

Купил шпрота 2005 г. Аэро, а он почему-то оказался вообще без кнопок на руле:cray:
Как так...:unknw:
Может можно дополнительно установить?!?!

 

скажите а где вторую лямбду можно в питере отключить??????

 

посмотри тему про катализаторы, там писал кто-то

 

что то ненашёл ничего((((( всё по москве

 

+7-921-752-10-83 Станислав, возможно он Вам поможет.

 

Подскажите где в Питере можно продиагностировать причины передува на 9000. И при необходимости сразу поменять детали. Если это клапан АПЦ, то его и сразу с прошивкой.
Кто где делал, что по деньгам.

 

кинь браток

 

Сегодня изменил Варшавке и поехал ремонтироваться на Глухоозёрку!
Очень удивило то, что позвонив утром были свободные места на сегодня на 15.00! Записался!
Приехал - машин вообще нет!!! только рено какая то стоит!
меняли рычаги с шаровыми и колёса! развал к сожалению не работает по выходным!
По времени ушло почти два часа! На Варшавке сделали ли бы наверное быстрее!
По деньгам стоимость работы вышла чуть дешевле! на варшавке поменять один рычаг - 1000 руб., на глухоозёрке - 800 руб..
Друг записался на среду на замену масла! так вот записанных машин практически нет! что случилось ? саабы перестали ломаться ?
Подскажите пожалуйста где можно качественно и недорого и поближе к центру сделать развал схождения и прокатать два колёсных диска ? =)

 

Просто народ перестал их жаловать.

 

На Варшавке. Электрика зовут Роман. мне обошлось в 8К(клапан 9-5 и прошивка мозга).

 

к сожалению я наоборот отошел от принципов и поехал опять на варшавку и понял что на этот раз это действительно был ПОСЛЕДНИЙ к ним визит по диагностически-ремонтным работам. Ребята пытаются развести на ровном месте даже не моргая.

1) Просил их поменять мне охлаждайку. В итоге залили антифриз и опять разбавили водой. Это при том, что я к ним приехал и сказал мастеру дословно "у меня сейчас уже забадяжено дистилятом, надо поменять чтобы только антифриз был"...

2) была проблема что машина могла заглохнуть если подгазовывать до 2-3тыр об. Отзвонились мне - нашли проблему - это Вакуумник. Спрашиваю как определили - "да как, у вас тормоз жмешь и машина глохнет". Я аж офигел!!!
"Что значит тормоз жмешь глохнет? Она глохла только при перегазовке, тормоза при этом можно даже не трогать, да и при нажатии тормоза машина НЕ глохла и даже не плавали обороты"
"ну не знаю - так диагност сказал, ну так что меняем вакуумник, машина на подъемнике как раз. Цена вопроса - новый вакуумник 17к + работа"
"нет, не меняем, нет денег - снимайте машину, оставляйте как есть"

В итоге на бестужевской нашли, что дело в одной трубке соскочившей - дело 5 минут оказалось.

Извините, но такие прямые попытки развода на неплохие суммы это уже ни в какие ворота.

 

Таких мастеров сразу в рядок выстроить и каждому по вакуумнику в ж..пу запихнуть!!!
Просто уроды!

 

Когда в субботу был на глухоозерке и менял рычаги с шаровыми, старые (один оригинал(левый) и один скантек(правый)) они оставили себе! Когда в понедельник приехал на развал схождение - увидел как они выпиливают с него шаровую и сайлентблоки!
Сегодня туда приехал друг на замену масла, на таком же саабе как и у меня! после замены масла они без предупреждения произвели бесплатную диагностику подвески, в результате которой приговорили ЛЕВУЮ!!! шаровую, якобы там люфт! и сказали, что совершенно случайно у них остался последний оригинальный левый рычаг! и они готовы продать его за 9000 руб. когда везде он стоит 12000 !
Когда я звонил в субботы узнавать о наличии этих рычагов мне сказали что есть только скантек!
Всё это дело наводит на подозрение!!!

А почему кстати перестали жаловать ???
Надо сгонять как нибудь на бестужевскую! :

 

Если не забанят,то эта тема,которую я искал.Перед покупкой буду знать куда ехать.Пока намбер ван Глухоозёрка.Близко и вроде по отзывам одна из бест.
Если что сделайте атата.Просто новичку тяжко сразу сориентироваться.

 

Андрей ты мой пост читал ? =)))
Там сейчас клиентов вообще нет!

 

Олег,отсутствие клиентов не значит хреновый сервис.Я до сих пор слышал про Варшавку,я выбирающий лузер.Но после прочтения данного форума,туда на диагностику не поеду.

 

никогда небыл на глухоозерке, постоянно "делаюсь" на бестужке теперь, доволен полностью. Варшавка последними выходками конечно сильно себе подпортила авторитет =(( (не говоря о реально страшных косяках ввиде не прикрученных рычагов в подвеске, хорошо на кольцо выехать не успел, не дай бог на 150кмч бы переднее колесо отлетело)

 

Косяки есть на Варшавке это факт. Надо стоять рядом с машиной. Они это не любят, но другого выхода нет. Про Глухоозёрку - там я пью кофе пока машину делают. Последний раз делал развал - заехал, спросил специально - посмотрите подвеску перед развалом, если чего - делаем сразу (дальняя дорога). Посмотрели, грят всё гуд, никаких разводов. Сделали развал, машина летит прямо как стрела на любой скорости. Респект. А на варшавку буду ездить и стоять над душой всё равно т.к. живу в московском р-не и мне не попасть на глухоозёрку в будни.