приветствую! перебрал двс-кольца,вкладыши,нов.турбина. завел- на холостых после прогрева загорается масленка. обороты 650-700. при движении после 2500 оборотов (видимо включается турбина) из глушителя валит дым и масло вылетает. причина переборки двс та же. то есть все симптомы были те же и итог вкладышы под замену.турбина в хлам.хорошо что колено не задрало. есть у кого толковые соображения? еще одну переборку двс не переживу
С гбц что делали? В насос я так понял не вскрывали. Про балансирные валы видимо вообще не слышали. Самые толковые соображения- отдайте в ремонт понимающим людям.
Перебрал это не так. Это профилактика скорее. Маслёнка после ремонта? Да глуши бегом и не заводи пока не нашел почему, это ж очевидно. По сути поддержу предыдущего оратора. Маслонасос вскрывал?
в гбц поменял колпачки(приклеил), притер клапана,продул воздухом.маслонасос не трогал. свечи норм. масло гонит через турбу.сегодня проверил давление -прогретый двс 06-07 при 2000 об. 2.4
То есть полез в мотор ты потому, что нет давления, а делал по большей части то, что влияет на расход? Масла, в обоих случаях.
а и балансиры не вынимал. сколько не сталкивался с очередной проблеммой.сааб не перестает меня удивлять-все время решение проблеммы на поверхности.что то не сделал.что то не прочистил. машинка старенькая но по сравнению с сегодняшним автопромом вполне ремонтопригодная если разобраться все продумано и просто.забиваешь себе мозг,а решение где то рядом. и у нас лучше самому перебрать чем отдать такому же а и то может хуже "специалисту"
Пост номер 6 я прочёл дважды. Я это издевательство над русским языком понять не могу. Могу порекомендовать вскрыть маслонасос. PS Третий корень, да?
Что же? Вам жалко времени? На запятые? А время людей, которые читают написанное Вами Вы как цените? А тех, кто говорят (или могут сказать) вам полезную информацию, время тоже как цените. =) Постель третьего корня в студию, скорее всего это будет постель, по которой я б решил, что блок плохой. Посмотрите мануалы, там есть значения давления.
