Масло в ДВС выше отметки MAX на 1 см.

а может в двигатель жижа ГУРА попадает, смотри уровень ГУР!!!

 

Слил шприцом излишки, покатался 500 км потом сделал замену очередную! Да вроде масло как масло вытекло, обычное, чуток почерневшее уже. Может и промылось там что то, хз! Ща зима пройдет, сделаю замену со снятием поддона, посмотрим что там такое))

Да не, все нормально с ГУР! Работает исправно.

 

В очередную замену залили 5.5л. примерно, двигатель поработал на холостых пару минут, на щупе не хватало 1 деления до максимума. Проехал где-то 10 км до дома, машина постояла ночь, утром уровень стал выше на 2-3 мм выше максимума. И держится так уже третий день, что на холодную, что на горячую.

 

не п@@ди, на холодную и на горячую не может быть одинаковый уровень

 

Сфоткаю уровень после стоянки (8 часов на холоде) и после поездки (~80 км).

 

один человек, не буду называть ник, поменял масло в акпп, приехал с криками, что ему масло перелили, когда проверили уровень масла, все было в норме, НО он с красными глазами доказывал, что все на сервисе "мудаки" и не знают, что масло в акпп проверяется на заглушенном двс

 

Сомнения во мне решил посеять ты, масло в двигателе проверяю на заглушенном всегда я.

 

проверяй масло, делай фото, сегодня вечером и завтра утром

 

А что за мотюль такой? Что то часто на него молятся? Говорят "залили мотюль и двигатель замироточил" Там есть вообще с чего так переться по этому продукту? А то я совсем не в курсе...

 

А! ну тада я спок! Спасибо! Жане в саап лью по прежнему мобил...

п.с. а ролы я ваще не смазываю - просто выкидываю подшипы и ставлю новые... чота вообще не штырит 8 штук расколупывать и собирать потом раскатившиеся шарики по всей хате) Они стоят 1000 рупиев за 16-ть штук.. смазка дороже выйдет!

 

Первые 2 фото - длительная стоянка на улице, часов 8-9 (сори за тряпочку в фокусе, телефон так решил);

Оставшиеся 3 фото - 2 часа на ходу (~80 км);

Если по фоткам трудно понять, то разницы между уровнями никакой.
А в канистре тем временем еще 600 гр. масла...

 

зачем забивать голову уровнем масла?если сид это детально отслеживает и "подкрякивая" пишет под лобовым о низком уровне....

 

Фотки атас с утра сделай норм фото с правильной ребристой стороны щупа и выкладывай,ток щуп нормально вытри

 

Сид пишет,когда масло ниже минимума, а когда машина с таким уровнем на высоких оборотах.... вкладыши привед

 

Меня смущает, что при прошлой замене (осенью, ~9500 км) вошло ровно 6л. и уровень был максимум, а в этот раз 5,4л. и уровень чуть-чуть выше.

Щуп начисто вытираю, он такой выходит.

Старт холодного движка теперь сопровождается секундной вспышкой масленки. Раньше такое видел пару раз и то при -30, а сейчас и при -5. Я не знаю как действительно должно быть.

 

вспышка масленки-потеря давления...есть вариант,что всеми любимый натяжитель баланс цепи крякнул...по крайней мере у многих при проблемах с ним при запуске моргала масленка...

 

критичного в твоем уровне ничего нет, можешь юзать дальше

 

ну чудес же не бывает...тут или слили не всё или литраж на канистрах брешет...

 

почитай на досуге http://www.saabclub.su/forum/showthread.php?t=20165 с 4 страницы про масленку...