масло из под заливной горловины

Ну у тебя его поди и гнало, и жрало, и дымило?

 

А как избавиться от этих ужасных картерных газов?

 

Позволить им выбираться через специально для этого предназначенную систему вентиляции... Она состоит из маслоотделителя в клапанной крышке (промывается и продувается под давлением растворителем, бензином, ещё чем-нить), и трубок, которые уходят в задроссельное пространство. Трубка может быть либо забитой, либо на ней обратный клапан неисправен, и в движке получается не избыток картерных газов, а просто ТУРБА надувает туда воздух, которого там быть не должно... В НОРМАЛЬНОМ сервисе это в первую очередь должны были проверить.

 

Обратный клапан это из которого тянется шланг в "задросельное пространство"

 

Масло отделитель чист, но на всяк случай его продули.

 

ну да.. от выхода из клапанной крышки иди по шлангам, там клапаны твои и будут
маслоотделитель именно продувался?
там под крышкой типа двух трубочек изогнутых, на них надевали шланг, пробовали "подуть" туда?
у меня так не продувалось вообще никак..... долго уговаривал :diablo:

 

sandy ну.... не успевало))) оно все вытекало ручьем.... за поездку куда нить недалеко уходил литр масла и то только чтоб хоть как то доехать...

Потом после переборки, продували клапан, крышку клапанную чистили и прочее прочее. Все стало тихо и спокойно)))

 

Масло из заливной

У товарища возникла проблема, на 9000 B234L мало гонит через заливную горловину. Вся крышка щупа в масле и сама горловина...
Что энто может быть?

 

или плохо кольцам или забита вент картера (это на 9000 не часто но всё же бывает)

 

+9000 к Дяде Фёдору, и посмотри части системы вентиляции картерных газов:
- Целостность втулки 8 и тройника 7 (бывают, лопаются и т.п.)
- Цела ли мембрана в клапане 11 (должен продуваться только в одну сторону)
- Далее на шлангах 12 (+ трубка внутри 14) смотри забитость, целостность, трещины и т.п. Проследи их до дросселя...
- И с другой стороны от "рогатки" до вертикальной трубки (сброса в гофру от турбины) проверь шланг на предмет забитости, трещин...

 

Спасибо большущее!