Лобовое стекло

у меня год стоит китайское - все ном, прозрачность, крепкость, устойчивость к затиранию

по зиме уронил поводок от дворника без сщетки на стекло - получил скол с "солнышком" с внутренней стороны, видимую часть трещины что ушла вверх полечил и все

 

поменял недавно лобовуху, так и есть, как и предполагал, оригинал (в отличии от бледного китая) имеет зеленый цвет, как и все остальные стекла салона.

 

Есть и китай атермальный, надо просто сказать что хочешь именно атермальное.

А вот подскажите, планирую менять. лобовое, сейчас стоит стекло без затемняющей полосы вверху
Новое ставить с полосой или без?

 

Дело вкуса..))

 

Вот я и собираю разные мнения

 

С полосой. Не придется потом с тонировкой заморачиваться, когда решишь, что полоса нужна ))

 

стояло XYG с полосой- новое без полосы ставить буду-из эстетических соображений

 

есть фотка? полоса какого цвета?

 

Могут написать атермальное, а по факту какое будет?

 

С полосой удобнее

 

Ездил сегодня в Москау за стеклом. Взял ХУГ китайский.Дороговато правда 4500. Моё отпескоструено запредельно, ночью в дождь только по приборам )))

 

С полосой? Атермальное?

 

Что есть с полосой? под датчик дождя дали бонусом липучку) Мне пофиг какое,не спрашивал.Оно одно было в этом месте,так что не до выбора.)

 

Если по верху,то есть.На нее мне тоже пофиг,все равно верх тонировать буду 15-20см.

 

Фотки нет к сожалению) она была зеленого цвета с синим отливом 10-15см)) даже на авто зеленого цвета адски выглядела

 

Точно! с синим противным отливом и у меня..Счас вклеивают,\вечером оценю)

 

Сфоткай как следует плз!

 

ок,попробую вечером

 

Вашими бы устами... Пока у меня стоял оригинал - я ни разу не видел сколов от камушков, шипов и т.д. Сейчас стоит Benson - сколы от самых мелких камушков залечивать езжу раз-два в квартал.
Вот с точки зрения затираться, царапаться - это да, никакой разницы с пилкинтоном или секурит не вижу.

 

Поставил 1,5 месяца назад, китайский XYG. Не кривое, цвет прозрачный, без полосы.
Мне оно, в Сибири, обошлось в 5350р + 1500-установка + 300 рублей-универсальный верхний молдинг. Заводской металлический, с ценником в 3500... Нафиг.. С расстояния 1 метр от машины, разница не видна. И то, только тому, кто видел второй СААБ..