люфт рулевой колонки или проблемы с тягами?

Была у меня ссылка по резинкам на рейки zf профукал вместе с виндой.По рем комплектам хз.Вообще может и есть.Если задаться целью можно и точнуть,если есть что и из чего.

 

К волку на завод заказывать)))

 

вот с этого момента можно по подробнее))) разобрать и глянуть вал, это ты имеешь в виду саму рейку разобрать? подпорная пружина имеется в виду та что под той гайкой с насечками что на рулевой рейке с низу? я не совсем точно представляю себе принцип работы рейки сааба но думаю что именно под этой гайкой должна быть пружина, которая прижимает "зубчатую планку" к механизму вала как на картинке, деталь №9

Следовательно (рис А-А) если она ослабевает со временем то зубчатая планка уже не с таким усилием прижимается к зубчатому валу 1 и вполне возможно что в момент поворота руля планка немного уходит в низ как бы создавая свободный ход вала в обе стороны! Эта теория к стати объясняет то что (у меня) рейка не стучит, то что при любом положении колес люфт одинаковый, а самое главное что руль возвращается обратно в пределах свободного хода как на видео, видимо по инерции ослабшей пружины!

 

Никто, ничего не хочет возразить? А то щас начну подтягивать и кирдык....
Просто реально не понятно почему нельзя подтягивать???

 

На выходных попробывал подтянуть ту самую гайку, руль становится туже но люфт не исчезает......
Неужели это норма? Есть средства чтоб поменять полностью рейку или отремонтировать, вот только мне для начала хочется понять даст ли это результат? Щас поменяю а потом окажется что это на всех так.