лицензионное соглашение, сертификат или условия использования на прошивку????

Пожалуй, перейду к частностям.

1) Допустим выяснится, что сломался мой ЭБУ (9136490) ищу ему замену.
2) По инфе EPC это трионик 5.2, а значит можно искать такие:
a) 9136490, 8828170;
b) 9128196, 8828196, 30545473;
c) 9136474, 8828154, 30545471;
d) 4300810, 8828527.
3) И тут выясняется, что мне могут прислать, например, 8828154.
4) Поскольку нет уверенности в том, что глюкнула именно схема управления, а не сама прошивка, то я захочу залить в полученный блок заведомо исправную прошивку.

5) Если я заведу такую тему на форуме - это будет нарушением этих гадских лицензионных соглашений?

 

это все условности, у каждого они свои

 

Не скажи - например, с точки зрения компании СААБ данное действо является нарушением прав ибо приводит к сокращению прибыли от продажи афтермаркет.

Т.е. с точки зрения продавца (GM и прочих "прошивальщиков" Трионика), ЭТИ ДЕЙСТВИЯ ПРИВОДЯТ К СНИЖЕНИЮ ПРИБЫЛИ АВТОРА.

Лично я против этих средств заработка. Ибо любая прошивка для Трионика выросла именно из штатной прошивки.
А значит любой тюнер - это человек, воспользовавшийся знаниями завода в собственных корыстных целях, т.е. нарушающий лицензионное соглашение (народ!!! срочно выкиньте свои чипованные ЭБУ ибо они неправилшьные, хаха).

И не надо мне тут сказок про "пришедшую во сне таблицу Менделеева и упавшее яблоко на голову Ньютона". ТАК ИЛИ ИНАЧЕ, ВСЕ ПРОШИВКИ НАПИСАНЫ НА ОСНОВЕ И С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ЗОВОДСКИХ РАЗРАБОТОК.

Нелегитивным я считаю лишь то, что "некий чел" может налево и направо продавать твое собственное выстраданнное творение, причем без твоего ведома и без авторских отчислений.
АА вот насколько процентов надо изменить прошивку, чтобы она не считалась чужой? а?

Господа, я надеюсь, что достаточно ясно изъяснился.

 

я придерживаюсь мнения что сама прошивка это даже не пол дела, а весь труд это железо которое на каждой машине разное по своему, и голова, руки, опыт и прочее того кто сидит и крутит прошиву под конкретное железо

деньги берут не за железку а за то что в ней внутри сделано, и продаецца именно это
\я сам занимаюсь установкой и настройкой LPG в машины клиентов, в этой области практически все бесплатно и любой может проявить свои недюжинные способности, но это только добавляет работы по переделке того что натворили эти горе мастера\
***
те распи#дяи которые тупо шьют "типо во смари какаю класную прошивку мы тебе нарыли" рынок не подрывают а может даже и наоборот расширяют его за счет того что это вмешательство без должного понимания приводит минимум к повышенному износу мотора а как максимум к поломке агрегата. бизнес таких китов как NGB на самом деле не страдает а служит фильтром от случайных людей которым по сути надо как то выделицца и больше ничего к нормальной работе по доводке машины это не имеет никакого отношения, это не тюнинг а ковыряние в песочнице...