Lexus IS250, кто знаком?

мои 5 копеек.
на счет тесный - абсолютно согласен! а так ничо машинка - едет хорошо!
салон мне тоже нравится, хоть и не шик.
знакомая покупала себе такой новый. отмучалась зиму на заднем приводе и сказала, что больше не хочет! вспоминала свой предыдущий фокус)
щас купила себе авто покрупнее... полноприводное)

 

друг 2 года отъездил, брал новым.. никаких вообще проблем, в итоге разбил.. не сработала ниодна подушка.. преднатяжители ремней тоже и ниодна система безопасности не спасла от простой колеи на на рублевке.. машина в тоталь..
но пришли к выводу, что подушки - что-то в сервисе напортачили когда бампер красили от сколов.. хотя ошибок не было, короче не стали заморачиваться по этому поводу, все живы, это главное..

в остальном, только самые теплые воспоминания от этой машины.. проездив год на новой а6.. щас продает, снова лексус хочет)

вообще, надежная очень машина, у неск. знакомых-друзей были такие.. только обслуга дорогая у официалов, но есть причиные неофициалы, тот же толекс, облуживали там семейный рх..

 

неужели теснее шпрота?

 

теснее.
зато автомат лучше. и всяких электро-мулек куча)))

 

да в плечах и в ногах по бокам

 

странно, нужно бы проверить. мне все говорят что теснее машины не видели хотя мне хорошо, места хватает. нужно поглядеть на этот ис250. если сааб не оживет, придется на такую же машинку пересесть))

 

Не, не буду лексус брать - все пишут "знакомый ездил пока не разбил"

 

Итак. Резюме. Машина в целом хорошая, Это лексус и нечего сравнивать с тойотой

В принципе IS машина дрифтовая. Если замарочиться то будет хорошая тачка, Хорошо жгёт.

Но очень маленькая тесная и очень низкая, и зимой эксплуатировать вообще не вариант при отсутствии хорошей резины, у нас парниша купил, приехал на всесезонке, на ровном месте столкнуть не могли, шлифует и всё, задний привод, что касается страховки, а когда у нас лексусы не были в верхушке списка по угонам? Что тут сказать.

Итого:
Маленькая, угоняемая, прохо зимой, единственная тема, Это Только летом кататься. Вобщем на любителя

 

в принципа верное резюме) только я бы еще добавил, что престижная, но женская...

 

У друга была, я над ним всю зиму стебался, и он при этом не возражал, хотя очень амбициозный малый. Эта машина в заднеприводном исполнении АБСОЛЮТНО НЕ ПРИГОДНА ДЛЯ МОСКОВСКОЙ ЗИМЫ!!! В итоге после первой зимы продал, машине и полутора лет не было. Летом ДА, сам рулил, идет как по рельсам, задний привод добавляет драйва, 210 лошадей для такой малышки вполне достаточно, коробка - молодец. ОЧЕНЬ тесно, и по высоте и по ширине, машина для двоих. Отличная алтернатива Трешке и Ц-классу. Но ребята, лучше СААБА я для себя машины ненашел (много машин смотрел, пробовал)

 

Короче, все тем закончится, что я себе тоже Aero 2.8T возьму, чувствую...

 

у лохуса есть одна большая проблема, в 08м году, девочка за рулем ис250, чуть не свернула шею увидев мой рестаил

 

Плюсану ко всем вышеподписавшимся за лохус.
Машинка отличная, но клиренс не для наших дворов и бордюров (как и у 9-3).
Моторчик неплох.
Шумка 100 баллов вперед даст 9-3.
В черном и ганметале смотрится отлично. Мужественно:
Качество отделки салона (кроме торпеды) не сравнить с 9-3.

Но не едет

 

это явно заводской брак
как такие машины япошки выпускают? еще лексусом назвали...
может отзыв устроят!
в общем не советую брать!:

 

и правильно сделаете! проходила!:

 

гы сегодня ехали друг за другом на двух чОрных рестах с соклубником, пялился народ!ecret:

но, лехсус, блино, все равно нравится! :

 

хорошая машина, цена-качество!

 

для многих задний привод это плюс

место сзади есть, как и в А4, шпроте, бмв-3 и тп

 

да лан едет +\- как сток 210 имхо)

хорошая машина! цена-качество!