Куплю 9-3, АТ, до 250л.с. С минимальным пробегом

Добрый день господа! Хотел бы приобрести машину на каждый день. Нравится больше 9-3, цвет не важен, но более интересны черный и белый. Только не экзотика типа красных.
Очень хочется приобрести обслуженную машину с минимальным пробегом, без серьезных дтп(притертости пофиг). Желательно до 600 тыс. Внешне больше конечно нравится аэро, салон значения не имеет, главное чтобы соответствовал пробегу.
Год от 08 и моложе

 

Посмотрел эти 2, они у одного человека как оказалось.
У обоих косяки по кузову, но их он обещал исправить. У того который дешевле (его смотрел пристальней) явных косяков битости не увидел, вроде все ровное. Пробег 140000км. Завели на холодную, во время прогрева 3 мин. Иногда казалось что подергивал. Поехали, валит знатно, турбина свистит, акп когла сбрасываешь скорость пиналась. На последнем круге пинка не было. Хрен знает, может прогревалась?
Как проверить жрет ли масло и тд не знаю. Думаю в сервисе надо все смотреть. Во всяком случае подвеска там требует внимания. Салон в идеале. Черная кожа.

 

Привет, мой обслужен, есть мало мелочевки http://www.saabclub.su/forum/index.php?threads/prodam-9-3-my08-236-l-s-175-l-s-v-pts-akpp.78807/
Пробег 116к, ценник 550, с зимней почти нулевой резиной - 570
Насчет двух 2.8 у одного человека - проси вин код и серию/номер СТС и пробивай на автокоде (автокод мос), а в целом обладание двумя v6 и продажа обоих наводит на некоторые мысли

 

Адемар же

 

это машина пользователя ADEMAR + она есть на drive2
по этим машинам была тема в ветке
как найду запостю сюда

 

а ещё, чуть не забыл, у моего брата 210 л.с. авто с меньшим пробегом чем у меня, он его готов продать, но забрать у меня мой (ставка по налогу для льготников прострелила 200 лс, а налог платить ох как не хочется ему)

 

Спасибо. Нашел. Почитал.
Буду искать еще)

Никто не рассматривает продажу своего аэро в6?

 

Аэро V6 рест с 250 по ПТС с минимальным пробегом за 600 - это утопия. Чем Вам машина Инсайда не нравится?

 

Почему не нравится? Очень нравится (я его смотрел уже), просто изначально хотел рестайл. Но дорест тоже очень хорош.
Посмотрю сегодня еще данный аппарат. Ценник совсем уж низкий. Бывало в жизни и так что реально скидывают машину за хороший ценник. И машина нормальная и все довольны.

 

Чувствую что из-за катастрофичной редкости придется и 2.0 рассматривать)

 

Либо платить налог за 250+

 

Я за 3 машины и так плачу уже 250+, не хочу, просто НЕ хочу платить еще за одну! ))

 

так вот кто мне звонил!!! ) рестайл надо брать, шансы на продажу будут выше (выше не значит высокие)

 

Да, да)) Я звонил. Сегодня 2 день как я ищу машину.)))
Рестайл мне очень понравился вживую. Но тут есть все таки одно но блин. Как едет 2,8, так не едет 2.0. А я все-таки стал избалованным по мощности, хоть я в себе подавляю сейчас это чувство (а изначально я вообще хотел тыщ за 450 купить кию какую нибудь сид 2013 года универсал, и не париться), но понимаю что жизнь то одна, надо покупать то что хочется. Дедовские машины надоели)

 

купи 2,0 и чипуй

 

сильно не чипуй, чипуй как Олегус

 

Как раз я не хотел бы чиповать, это как ни крути вмешательство, которое приводит к уменьшению ресурса.

 

чипуй с умом
1 стадия и ничего не будет

 

на самом деле для меня очень важна беспроблемность авто как такового, чтобы туда сильно не лазить. Если буду продавать, то будет это через года 1,5-2, думаю не раньше, сколько будет стоить на тот момент в принципе все равно, т.к. ну не рухнет же до 200 тыс если купить за 500 тыс, верно?
А потери 100 тыс за 2 года совершенно не существенны.
Важно, чтобы машина нравилась, чтобы не ломалась по пустякам, чтобы ехала нормально и была относительно с минимальным пробегом (это как фетиш) типа ездили мало в булочную. У Инсайда вроде говорит пробег реальный, 72 000 км, не знаю как так мало, но судя по тому когда было 71 и сейчас - похоже на правду.

 

Ст1 без проблемный чип )) хирш то точно, правда нынче не дешево, на него , вроде, даже заводская гарантия сохранялась