[Давайте обсудим!] Купили бы Вы новый СААБ?

::g:

 

я тут минимум вижу 2 телика, дерево и кожу

теперь найди фоточку 93 уг и сравни

 

Я приятных перспектив-никогда не супротив!:g:

 

Это кожа:Это дерево::neg:Ну-ну!!У всех разные представления о люксовости....осбенно у америкосов!
.

 

купил бы. но очень это дорого 8( были бы векторы 9-5 по цене в полтора ляма в фарше - купил бы в кредит - жена ненавидит шпрота, но новый 9-5 ей очень нравится .

 

А смысл "перечислять" интерьер? он на фото, настоящий металл на торпедо, за 80тыр есть кожаная обшивка его же, с завода. Исполнение салона может быть как обычная кожа, до кожи индивидуального пошива из 100500 цветов. Разве это не здорово?

А что мы реально получаем в саабе? Центральная консоль из пластика, причем черного никаким образом не похожего на отсальной в салоне, мафон и крутилки от шеви авео и это в тачке за 1.2-1.3 млн на 08й год, стыдно...

 

я бы наверное тоже не взял новый 9-3 в нынешнем кузове, если следующий рестаил только. но это только фантазии..

как не прискорбно это осознавать, но это так... не ну а чего мы хотим, GM хорошо постарались, чтобы убить марку...

вот новый 9-5 Аэро сарай мне бы очень хотелось иметь на полном приводе)))

 

По сути, Степаныч прав. В автомобилестроении нельзя стоять на месте, сразу оказываешься где-то далеко позади остальных. А СААБ уже ОЧЕНЬ давно ничего нового не делал, а уж в случае с 9-3, то вообще безвозвратно далеко. Всё это в прошлом, пусть даже и очень приятном для многих. Да если начистоту, то и сидушки в 9-3 тоже так себе, не сравнить с айровскими 9-5.

 

Сегодня в Вене видела 9-5 NG, на удивление приглянулся
Все же я принадлежу к той особенной касте людей, для которых машина - не просто машина... Это некое олицетворение тебя самого, хозяина (в прямом смысле этого слова), того, кто ломает стереотипы, пренебрегает шаблонами и создает свой собственный, пусть и не понятный многим стиль... Это не ширпотреб для массового сознания

 

А 9-3 в Вене в основном сараи

 

9-5 последний мне нравится, но прайс, на сколько я помню, был на уровне с А6... Вообще я в машинах консерватор. 9000 Айро или Гриффин нульцевый!!! Вот это тяга!!! Или 900 ОG кабрио - просто секас!!! Еще б климу в него сунуть, а то торпеда немного корявая.

 

Если и будут делать то салон точно изменится.
Идеальный вариант 9.3 - Внешность 9.3 рестайла / мотор 2.3Т 260 л.с. а лучше 305./ Полный привод / салон от 9-5НГ. Думаю такая машина могла бы стоять 1.3-1.5 ляма.

 

+9000 полностью с тобой согласен

А по-поводу опроса - как только заработаю денег, так обязательно куплю себе новый 9-5. Если не новый, тогда 3-х летний 9-5, себе притащу из-за бугра.

 

: особенно про стереотипы и шаблоны:
по теме - будет продаваться новая модель от сааб со схожими идеями в создании авто - куплю.... овоща с 1,6 и управляемостью тойоты ..нет...

 

нет, по-любому. СААБ для меня умер

 

Нью 9-5 сарай..
И 9К нулевый. Айро или широкомордый..
Мечты.. Мечты..:beach:

 

9-4 взяла бы не раздумывая

 

Так вроде не проблема!? В Америке до сих пор их нераспродали. Щас на авто ру, висит один под заказ новый. За 1.9мульт. Адекватная цена за 9.4, правда с хреновым мотором там, но всё же.