Купил новый 9-3

Ничего там сложного с инсталяцией ТТ нет, просто надо иимобилайзер штатный обойти, обходчик стоит 20$, работа чуть больше- это стандартная процедура....

 

"обход" иммобилайзера - это просто его отключение, тем, или иным способом... сомневаюсь что "обходчик" внедряется в цифровую шину и эмулирует собою сигналы с блока twice...

 

Не сомневайся- обычная процедура для всех машин, владельцы которых ставят автозапуск....

 

Странный ты собеседник.. ты просто не слышишь о чём я...

 

Я не собеседник, я с такими вещами по работе постоянно сталкиваюсь.... :

 

Пример "обходки" иммобилайзера на 9-3ss покажи? Или хотя-бы инструкцию по установке покажи, посмотрим, чем она отличается от "ключ на скотч и спрятать"...

 

Берёшь продукт Мега-Ф, BP-03, и по стандартной схеме инсталируешь его.... Иммобилайзер, естественно, по сути дела, отключаешь... Если он нужен, можно поставить любой иммобилайзер с нормальнозамкнутыми блокировками..... Но нужен ли иммобилайзер SAAB?

 

хех, ничего не пойму)) надо/не надо ставить =))) цена вопроса совсем небольшая...

у вас стоит ТТ?

 

На новую машину буду ставить однозначно.....

 

Рекомендую посмотреть сказочную инструкцию по установке
А сравнивать релейный иммобилайзер с электронным, это да... Это как заменить калькулятор на деревянные счёты, и радоваться тому, какой ты смекалистый apping:

Поясняю - ключ лежит в машине, примотанный скотчем :-D достаточно его найти, и приложить к штатному приёмнику сигналки.. Свернуть замочную скважину на замке зажигания - не проблема абсолютно.

 

Самое интересное в том, что не все установщики знают, что ничего инсталировать невозможно и делают) Обходят иммобилайзеры штатные, любые и на любых машинах, а приматывать ключ скотчем- это действительно каменный век....

 

Эта.. есличо, это я тебе схему этого... мега-a ВР-3 показал
Если есть более хай-тековые решения - покажи, плз?
Или ты это говно эту фигню себе ставить будешь? в новенькую машину? НЕ ВЕРЮ!

 

Поставлю- покажу.... Кстати, есть такая пословица: "Юпитер, ты сердишься, значит ты не прав."

 

Я злюсь по поводу того, как курочат штатные навороченные системы автомобиля подобными колхозными системами, а потом удивляются, как-это так, мою машинку угнали...

 

Надо было мне в самом начале нашу беседу прервать и не входить во флуд Для установки ТТ, не требуется обходить штатный иммобилайзер, и, если ты этого не знаешь, то ответь, кто колхозник-то????

 

При такой установке, как автомобиль на штатную сигналку будет ставиться? Никак?
Хотя да, есть вариант порезать кучку проводов, воткнуть ещё релюшек, и обмануть сигналку...
А можно её ваще отключить и поставить раскрасивую сигналку с TFT экраном, которая рисует, через какую дверь угоняют твою машину.. Можно
Лично я не сторонник таких методов, потому согласен, закрываем дискуссию...

 

А если кроме штатного иммобилайзера установлен дополнительный иммоб (с использованием реле блокировки), могут возникнуть проблемы при установке ТТ ?

 

В принципе, если есть голова и руки - нет. Никаких проблем не возникнет. Всё это обходится на раз-два...

 

Не, продолжим, на все машины ставят двухсторонки, обходят иммобилайзеры штатные, а на уникальный сааб колхозить придётся... Глупость, кстати, иммобилайзер работает независимо от сигналки автомобиля, никак они не влияют друг на друга...

 

...вопрос считаю закрытым...