Кто с кем гонялся и кто выиграл?

Тема в разделе "Обмен опытом. Общие технические вопросы.", создана пользователем Хомяк, 7 апр 2008.

Страница 1 из 3
  1. Хомяк

    Хомяк Администратор Команда форума Banned

    Регистрация:
    4 апр 2008
    Сообщения:
    6.301
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    100лица
    Авто:
    вместительный
    Наверняка на форуме есть любители иногда прокатиться побыстрее!
    А на дорогах периодически встречаются соперники ...
    Кого и в каких условиях Вы победили (или проиграли). Какие авто, время года, город/трасса, какая резина и дистанция...
    Очень интересно!
     
    Хомяк, 7 апр 2008
    #1
  2. Vovan

    Vovan Пользователь

    Регистрация:
    19 мар 2008
    Сообщения:
    327
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    SAAB 9-5, M04, 2,0t, АКПП
    Тебя победил на 30 минут в расстоянии от Дубны до Москвы, моторы если не ошибаюсь 3,0 (231 л.с.) у обоих машин ;)
     
    Vovan, 7 апр 2008
    #2
  3. Vitek9-3

    Vitek9-3 Пользователь

    Регистрация:
    26 мар 2008
    Сообщения:
    40
    хохо...ну у мя saab 9-3 m08 210 мкпп резина мишлен спорт контакт...
    значит так:
    Legaci 2.0 b4 260л.с Не знаю как но ушел от нее
    Focus ST 3 передача он уходит
    Golf V GT чуть отстаю
    Laganza 1.3t Выиграл
    Ваз 2110 120 лошадей,бедный так орал что выиграет...
    Toyota Camry 3.5 ну она тоже помелочи уходит
    BMW 325Xi coupe Досвидания...Выиграл..
    MERS C200KOMPRESSOR Выиграл
    Mers s320 W220 выиграл
    Поэтому надо чиповать...
     
    Vitek9-3, 7 апр 2008
    #3
  4. Хомяк

    Хомяк Администратор Команда форума Banned

    Регистрация:
    4 апр 2008
    Сообщения:
    6.301
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    100лица
    Авто:
    вместительный
    Со всеми заезжал на трассе? Или с кем-то с места по-прямой?
     
    Хомяк, 7 апр 2008
    #4
  5. timofeich

    timofeich Пользователь

    Регистрация:
    28 мар 2008
    Сообщения:
    594
    Адрес:
    Москва сити
    Авто:
    900NG M97 2.0T МКПП (Garrett TB28, Stage 1)
    Nissan Skyline GTR 34 2.6TT (386 лс.) Слил ему:) (вставал с приятелем ради шутки) хотя в потоке почти не отстаю..
    Subaru Impreza WRX (сток) слил со старта но когда дошли до 100 начал догонять потихоньку
     
    timofeich, 7 апр 2008
    #5
  6. Vitek9-3

    Vitek9-3 Пользователь

    Регистрация:
    26 мар 2008
    Сообщения:
    40
    Да и так и такСо светофора дрег,а дальше уже и в потоке по городу...Ну там если честно Сааб творит чудеса...Но тем не менее слил...Легаси,Фокусу,и да я забыл туда вписать мазду 3 2.0(он с ней что то делал,что не сознаеться)в ней 150 лс,и в дрэге я в конце 2 ой начинаю уходить(меня это аж задело что какая то мазда держиться)...Но что он творит по городу в потоке машин(тоже самаое его друг на фокусе СТ)Это что то...у меня запас очка не такой большой...А если по трассе серьезные машыны не встричались,разве что БМВ в 39 кузове 2.5 механика,обхожу его только в отрывке где то 100-160 потом 240 на спиде и он на хвосте не куда не слетает...
     
    Vitek9-3, 7 апр 2008
    #6
  7. TT

    TT Новичок

    Регистрация:
    30 мар 2008
    Сообщения:
    9
    bmw 750 в38 - рылом отводил три заезда подряд
    калибра 2.0т - такойже результат
     
    TT, 8 апр 2008
    #7
  8. Mike AERO

    Mike AERO Администратор Команда форума

    Регистрация:
    7 апр 2008
    Сообщения:
    13.569
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Питер
    Авто:
    9-5 AERO M02 АКПП
    2.0T это 210лс.??? У БМВ 170 и 240 км/ч не едет... Странно...

    Не понял. Как это по-русски?
     
    Mike AERO, 8 апр 2008
    #8
  9. Vitek9-3

    Vitek9-3 Пользователь

    Регистрация:
    26 мар 2008
    Сообщения:
    40
    У у меня да 210,а у БМВ 525 192 л.с и 240 едет это точно...
     
    Vitek9-3, 8 апр 2008
    #9
  10. Mike AERO

    Mike AERO Администратор Команда форума

    Регистрация:
    7 апр 2008
    Сообщения:
    13.569
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Питер
    Авто:
    9-5 AERO M02 АКПП
    Есть ещё 523 со 170 сильным движком - думал, она. Насчёт 240 ниедит никак. Сцылк: http://auto.bigmir.net/show/1852932/
    Продолжаю удивляться ;)
     
    Mike AERO, 8 апр 2008
    #10
  11. Vitek9-3

    Vitek9-3 Пользователь

    Регистрация:
    26 мар 2008
    Сообщения:
    40
    Еще раз говорю на механике http://catalog.auto.ru/catalog/cars/bmw/5er/ (максималка у механики 238)а где 238 там и 240 у меня тоже по паспорту 235 но 240 шел же
     
    Vitek9-3, 8 апр 2008
    #11
  12. Dze

    Dze Пользователь

    Регистрация:
    26 мар 2008
    Сообщения:
    758
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    9-3 М03 Aero АКПП BSR Stage 1
    Учитывая, что у тебя спидометр на этой скорости врет километров на 10-15 - вполне реально =)
     
    Dze, 8 апр 2008
    #12
  13. Connor

    Connor Лорд-командующий Команда форума

    Регистрация:
    17 мар 2008
    Сообщения:
    12.886
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва, Мытищи.
    Авто:
    9-3 М98 2,0t АКПП
    Авто:
    9-5 М98 2,3t АКПП LPG4
    На этой скорости уже не врет!
    Чем больше скорость к отсечке, тем меньше врет спидометр... На 300 он вообще уменьшать будет =)
    Вранье спидометра, заложено производителем по техническим причинам.
     
    Connor, 8 апр 2008
    #13
  14. Mike AERO

    Mike AERO Администратор Команда форума

    Регистрация:
    7 апр 2008
    Сообщения:
    13.569
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Питер
    Авто:
    9-5 AERO M02 АКПП
    По спидометру или по ГПС? Т.е. реальные ли 240, или 225-230 в лучшем случае? В посте твоём про спидометр написано. А удивлён я тем, что после 80 км/ч чудо немецкого автопрома должно слить более лёгкому турбосаапу.
    Причём достаточно легко, наблюдал. Вместо БМВ был Ауди 2,8.
    2 Connor Спидометр обычно улучшает дейсвительность на любой скорости, с ростом чаще всего погрешность чуть растёт (см. результаты тестов Авторевю, например)
     
    Mike AERO, 8 апр 2008
    #14
  15. Connor

    Connor Лорд-командующий Команда форума

    Регистрация:
    17 мар 2008
    Сообщения:
    12.886
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва, Мытищи.
    Авто:
    9-3 М98 2,0t АКПП
    Авто:
    9-5 М98 2,3t АКПП LPG4
    Спидометр врет в %-ом соотношении! С ростом скорости это просто становится заметнее... Это сделано для того, чтобы нивелоровать расширение покрышек на большой скорости изза центробежных сил... Скорее всего на 250 км/ч показания, что по спидометру, что по гпс у тебя будут одинаковыми или гораздо ближе к истине, нежели на скорости 100-150 км/ч.
    На скоростях за 300(тут кстати надо уже иметь специально подготовленные для этого шины!), скорость на спидометре будет меньше чем в реальности.
     
    Connor, 8 апр 2008
    #15
  16. Mike AERO

    Mike AERO Администратор Команда форума

    Регистрация:
    7 апр 2008
    Сообщения:
    13.569
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Питер
    Авто:
    9-5 AERO M02 АКПП
    А в Авторевю вроде измерительные комплексы Datron и Racelogic другое говорят. У меня на 240 разница примерно в 8-10 км/ч. Точнее не разглядеть на спидометре. Триста моё видро не поедет, а шины с Y стоят ;)
     
    Mike AERO, 8 апр 2008
    #16
  17. Kimi Raikkonen

    Kimi Raikkonen Пользователь

    Регистрация:
    26 мар 2008
    Сообщения:
    43
    Адрес:
    РФ г. Москва
    Авто:
    9-3 2007 2.0 t Мкпп
    Выиграл у :diablo::
    Бмв 325 Е-90 акпп 218 л.с., 0,5 корпуса
    Ауди А4 2.0 TFSI 200 л.с.=0,5 корпуса
    Лексус Ис 300 акпп 214 л.с.=1,5-2 корпуса
    Мазда 3 спорт 150 л.с. 1,5-2 корпуса
    Аккорд 2.4 мкпп 190 л.с.=2,5 корпуса
    Недавно объехал аккорд евро-р на крыло (аналог туре S только в нем 220 л.с. и все от сивика Туре R!) выиграл видимо из-за неопытности соперника так думаю проиграю корпус два!
    Проиграл гольфу GTI корпус где-то!
    Объехал на смотре Вольво S60 210 л.с. AWD (чуть лучше среагировал отсюда и результат).
    Еще вопрос я так понял, что после нескольких заездов машина начинает медленее ехать из-за того что турбина нагревается!так ли это? :dirol:
     
    Kimi Raikkonen, 8 апр 2008
    #17
  18. Connor

    Connor Лорд-командующий Команда форума

    Регистрация:
    17 мар 2008
    Сообщения:
    12.886
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва, Мытищи.
    Авто:
    9-3 М98 2,0t АКПП
    Авто:
    9-5 М98 2,3t АКПП LPG4
    Так, нагревается турбина и интеркуллер, ну и все впускные патрубки, все пространство под капотом. Надо делать теплоизоляцию на впускную систему и ставить фронтальный интеркуллер для лучшего охлаждения... По крайней мере на 9-5 =)
     
    Connor, 8 апр 2008
    #18
  19. Kimi Raikkonen

    Kimi Raikkonen Пользователь

    Регистрация:
    26 мар 2008
    Сообщения:
    43
    Адрес:
    РФ г. Москва
    Авто:
    9-3 2007 2.0 t Мкпп
    Т.е. нормально что машина начинает хуже ехать?
     
    Kimi Raikkonen, 8 апр 2008
    #19
  20. Vitek9-3

    Vitek9-3 Пользователь

    Регистрация:
    26 мар 2008
    Сообщения:
    40
    Ну то что сливает это да, но на начльных скоростях, но по трассе один фиг держиться и что то по массе разница не велика мой весит по птс 1535кг а бмв 1575...
     
    Vitek9-3, 8 апр 2008
    #20
Страница 1 из 3

Поделиться этой страницей

Пользователи просматривающие тему (Пользователей: 0, Гостей: 0)