Короткоходная кулиса

Как поставишь - отпишись по результатам.

 

а че отписывать дам потрогать )) но я чууюю пока дойдет это уже к весне , хотя у меня сейчас Колямбина кр кулиса стоит но это хрень пластиковая

 

Через недельку я вам покажу КОРОТКОХОДНУЮ КУЛИСУ)))

 

МНого проехал на короткоходке ? :beach:

 

Неделя прошла. Где обещаня кулиса от Расти?

 

Да Расти - где кулиса ?

 

у Расти обет молчания))
От себя добавлю, у самого стоит и очень нравиться коротко и ясно, с ними тобиж с предачами))

 

Вчера поставил себе. Что могу сказать. Сначала непривычно, но сегодня уже понял, что вещь удобная, и эстетический вид лучше. Думаю еще недельку другую покатаюсь, как раз тыщи 3-4 проеду, вот тогда и отпишусь по поводу эксплуатации конкретней, но пока 200 км - полет довольный )))

 

опять двадцать пять - перетиралось же все уже...
стояла короткоходка ngb на 9-3 аэре мкпп-6.
лучше чем сток, однозначно.
жесткое крепление не успел поставить (думаю надо, будет лучше).
для сравнения - стоковый гольф 5 мкпп-5 переключает в разы вкуснее, четче и сочнее чем аэра с короткоходкой.

 

ну так в чем проблема ? весь автопром в вашем распоряжении, вместе с роботами ДСГ и прочими наваротами

ездите на гольфе в свое удовольствие да забейте на это лумучее швецкое ведро с его непотребностями

 

com зря ты так... фишка в том, что коробки просто не очень у нас и это факт.

 

Я вот только час назад свою установил окончательно,и отрегулировал))
посмотрим как покажет себя в работе... коробка правда "не ваша")))

 

На ВАГах ручка реально приятно дёргается, трудно спорить. Даже на шкодах. Очень короткие и чёткие ходы. Не знаю правда во что она с годами превращается...

 

у меня вектор коробка родная.... БЫСТРО переключатьяс она не дает - не воткнуть передачу бывает. надо 0.5-1сек делать перерыв между переключениями =(

 

а короткоходная кулис это решает?
я вот тоже думаю себе поставить, т к на 9-3СС туго передачи втыкаются...

 

С короткоходкой вроде будет ещё туже. У тебя или с механизмом или с коробкой что-то не то, должно нормально легко втыкаться.

 

Так я и не говорю что все идеально, да есть у СААБ недостатки.

Меня конкретно моя каробка\сцепление устраивает, вот так сказать что ну просто .авно и надо выкинуть - я немогу, то что есть лучше - да наверно есть. (Вот про тормоза 9к могу сказать - да только выбросить, их в стоке нет).

Спорить с владельцем ХХХ в этом плане глупо и вредно.
Если ктото ездит на гольфе и там все круто - ну может быть и так.
***
Я ничего фатального не вижу, ход устраивает (короткоходка, делал сам), усилие тоже, передачи везде попадают как надо, все включаеться.
Скажите конкретно где посмотреть идеальную систему - специально найду и буду сравнивать.

Например опираясь на такой сравнительный анализ по тормозам делал на свою машину /за основу брал АР156 - считаю что тормоза на ней просто супер/.

 

да она у меня из салона такая... мож я просто что-то не понимаю... ладно, сделаю короткоходку, посмотрим что получится...

 

задело?? ))
тема про короткоходную кулису, а не про то, на чем кому ездить..
четыре сааба, которые у меня были + количество сил и средств потраченных на их же тюнинг позволяют мне высказывать свое мнение в профильной ветке. На чем ездить я как бы сам разберусь..)
выше было про шкоду - не соглашусь, коробка - весьма средняя, с гольфом небо и земля, хотя одна платформа у тачки.

 

2 андрей412 - назовите все вводные данные машины с мега коробкой, найду такое и буду сравнивать и искать вчем таком сааб отстой а ВАГ мега супер круто.