Коробка автомат.

Ребята подскажите, пожалуйста, какая коробка стоит на SAAB 9000 90 г., 2,3 л, без турбо, АКПП и где найти хорошее описание ее устройства. Машина едет только назад. Вперед никак. Что может быть?

 

ZF4-HP18Q for SAAB-9000. Мануал в техзоне должен быть, техзона в основном древе форума ниже. Начинать нужно с простого: если назад едет адекватно, то посмотреть гидромозг, он легкодоступен (сверху на 11торксах большего диаметра). Первое что нужно посмотреть правильно ли одет клапан селектора под ним, ну а если сняли то можно аккуратно и перебрать, шайбы их положение и пружины не попутать - важно!!!

 

ставлю на сгоревший Forward проходили уже не раз.
симптомы какие были перед этим?
Паша, привет

 

Вечером приехал, поставил. Все нормально. Утром не едет вперед. Только назад.

 

чудеса. как назад едет? при отпущенной педал тормоз? или газку газку?))
посмотрите уровень масла для начала, на прогретой коробке. как смотреть уровень масла, описано в мануале, насколько я помню.
но на Вашем месте я бы готовился либо к покупке бу коробки, либо к ремонту этой.

 

Назад едет, как обычно. Очень хочется эту на ноги поставить. Поэтому ищу описание.

 

ищите, тут раньше были книги по коробке. что-то сейчас я их не вижу.
где территориально находитесь?

 

Где Вы пишите книги раньше были? Я нахожусь в Белоруссии.

 

http://www.saabclub.su/forum/index.php?threads/manual-po-remontu-akpp-4hp18-na-saab-9000.11310/ если ссылки не работают к администрации, или в инете этого полно, забиваем тип и мануал скачать...
Удачи!

 

тут и были, в разделе 9000.
пишите почту, скину книги

 

http://www.transakpp.ru/232/main/zf/4hp18-audi.html

 

Огромное спасибо. С уважением
tarasenkov1947@mail.ru

 

Будут вопросы задавай, разложим по полочкам всё!

 

Какие вопросы можно задавать?

 

Любые на тему данной коробки, я не одну их перебрал и изучил на 95%... будешь 13ом спрашивателем!

 

Вопрос такой, при переключении с D на R и обратно есть ли смысл делать 1-2сек паузу на N для увеличения ресурса или не влияет?

 

Большое спасибо, что ВЫ согласились быть моим консультантом. Заранее прошу прощения, за может, некорректные вопросы, так как я ее собираюсь ремонтировать впервые. И что-бы их было поменьше хотел бы получить представление о ней в виде структурной схемы (лучше графический вариант), если сюда не получится затолкать-можно на электронку (он выше):
1 Количество планетарных рядов (по моим данным два),
2 Количество фрикционных пакетов и какими из них блокируются какие элементы планетарных рядов,
3 Количество "тормозов" и какими из них какие элементы планетарного ряда затормаживаются,
4 Каким соленоидом управляется какой фрикцион или "тормоз" или комбинацией,
5 Распиновку разъема АКПП.
С уважением grigori.

 

Да пожалуйста! Но давай упростим..
1 - планетарка 1 (одна)
2 -пакет фрикционных 5
3 -тормозная лента одна что и как она делает тебе не нужно знать и это видно из таблицы в мануале.
4 -комбинацией клапанов, а не одним (соленоид электроуправляемый клапан) они применяются для такой-же коробки Ауди.
5 -Распиновку разъема -есть, но она не для SAABа, как говорил.
А теперь, поштудируй манул если знаком с принципом работы акпп и все это уйдет на задний план.
Вообще хорошая коробка, но момент держит слабый и малоэкономичная без электроники.
Павел

 

Как ВЫ считаете по какой причине не включаются передачи вперед? Задняя включается.

 

Вот вы тут бумагомарательную переписку устроили, ТС Вам Скрипка написал в самом начале темы про гидроблок.
С уважением,
Андрей

пишу с калькулятора