Компрессия (вейдер)

Всем привет!
Вчера отвозил машину на диагностику (вейдер 2008 г.в., Arc, 185 л.с.), замерял в том числе компрессию. Показал 14.0 во всех цилиндрах. В сервисе сказали многовато. И еще отговорили от прошивки на 220 л.с. по этой же причине. Искал тут инфо по норме компрессии, ничего не нашел. Подскажите...И по прошивке кто что может сказать? СтОит - не стОит?

 

14 это номинальное значение по вису

 

14 значит поршневая как новая всё ок

 

Нормальная компрессия, главное ровная, степень сжатия у 9-5 по моему где то 9.4( точно не помню) умножай на 1.4 и получишь компрессию

 

если есть вис под рукой, напишите пожалуйста пределы нормы компрессии (от и до)

 

будем надеяться

 

13,16 получается, а у меня 14.0

 

поверь тут люди долго с 9-5 тым плавают у многие уже по 5 тому кругу движки перебирают мы знаем что пишем

 

У меня 2000 г. И тоже во всех по 14.
Мотор в очень хорошем состоянии - пробег 180000

 

Ладно, успокоили, спасибо

 

ставь прошивку хирш.
едет очень хорошо)

 

Надо бы тоже компрессию замерить

 

у тебя прошитый?

 

спасибо за совет! на самом деле и хочется, и колется. если у меня движок в идеале, то может и не стоит мешать ему работать? дольше прослужит

 

Забей на прошивку, поставишь прошивку, потом захочется больше, и так бесконечно, человеческая суть.

 

наверно ты прав, тем более я по сути уже не гонщик. манера езды за 3,5 года на доресте сильно изменилась в сторону спокойной и размеренной. впрочем как и жизнь в целом, наверно годы берут своё
черт, я кажется впервые себе в этом признался...я овощ ...

 

Мне пофигу со сколькими лошадями стоять в пробках. А спорить на эту тему с гонщиками надо 20 лет спустя.

 

Можете со мной не согласиться, но я считаю, что любой саабовский 2,3 надо переделывать в Аэро. Благо это не дорого. Вложить каких-то 20 тысяч и получить прирост в 75 лошадей, это очень дешево. И не обязательно гоняться.

 

Если полноценно делать айру, то это дороже 20. А если не гоняться, то вроде и айра нафиг не нужна.

 

дело не в гонках, а в приятном ощущении, что машина может больше, чем ты от нее хочешь.
то есть ты как бы можешь ехать на все 100%, но довольствуешься только 50% )) Меньше тупит педаль газа...

просто прокатись с morphem, он в нашем районе живет. И он тоже не гонщик). У него хирш и ты сам всё поймешь.))
А в аэро переделывать смысла нет, если кататься только по городу. Он на чипе итак валит, что пипец... Ну мне так кажется... И цена чипа гораздо ниже чем 20 т.р.