компрессия 0 во всех цилиндрах

Привет всем сааберам!!!У меня такая беда.Сделал я капиталку движка завел,всё отлично,меряю компрессию везде 13.думаю отлично.прихожу на следующий день завожу авто работает начинает плавать обороты и заглохла.после этого отказывалась заводиться.замерял ещё раз компрессия и во всех 0.что делать куда копать?Прошу вашей помощи

 

Незакрутили звезду на распредвале, снимай крышку и смотри!

пишу с калькулятора

 

Откапиталил на совесть!Звуки посторонние при прокручивании стартера есть??Грм менял,голову перебирал?Что менялось и как?

 

Звуков постороних нет.менял все.цепи,кольца,вкладыши,колпачки.

 

выше написали уже: Снимай клапанную крышку, и вращай за коленвал, увидишь! У тебя одна или две звезды на распредах не затянули должным образом.

 

Доброго вечера соклубники . Вчера себе работы прибавил, выставлял зажигание на распредвалах и шкиве, забыл хорошо протянуть звезду на впуске, срезало шпонку фиксации звезды на распредвале. Распредвал ключем крутится , не закусывает. Хорошо есть головка собранная в запасе ещё одна. Вопрос, а так вообще чем череваты последствия проварота шпонки?

 

Собери, крути стартером и смотри компрессию.

 

Смотря на сколько провернуло,возможно гнутыми клапанами.

 

Полностью срезало в ноль шпонку.

 

Сегодня замерил компрессию в цилиндрах, результат: 1 - давит 12.5, 2 - давит 12.5, 3- давит 2-4, 4- давит 12.5. Отсель вопрос, загнуло клапан на 3 м цилиндре или масло стекло за 3 дня простоя?

 

Думаю клапанам досталось

 

Налей масла в цилиндр узнаешь.
Вообще практически 0 когда клапан гнётся!

 

Ок. Гляну сегодня. А вот такой нюанс, может из-за не совпавшей риски выпускного распредвала на 1 мм клапан пропускать? У меня вчера не получилось его точно выставить, так компрессию и померял.

 

Клапана находятся закрытыми в довольно большом диапазоне градусов.
Метки все совместить, отстрелить натяжитель и смотреть чтоб цепь была натянута и он вылез не на всю длину.

 

Из -за масла такой разницы быть не может. Клапана стопудово.

 

Добро. Буду в субботу разбирать голову старую. Заказал во вторник прокладки все необходимые, к субботе уже должны приехать. Отпишусь о результате как вскрою ГБЦ.

 

Разобрал сегодня ГБЦ до шорт блока , на 3 м цилиндре загнуты впускные клапана слегка были. На поршне видны следы удара. Собрал все на готовую ГБЦ, была одна в запасе целая. Завтра буду женить шорт блок и ГБЦ обратно.

 

Имей в виду. 15 заклепок между отметками!

 

Я по старой цепи уже высчитал , что их 15 должно между звезд.

 

Поставил новую цепь Рувиловскую, цепь натянута между звезд сильно и не дает слабины ни 1 мм даже, а натяжитель вылез всего на 9-10 мм , так и должно быть?