Когда глушить двигатель?

Разъясните пожалуйста кто знает. Когда глушить двигатель? Имею 2.3t, 185 л.с 2008 г.в. Знаю,что двиг.надо глушить после остановки вентилятора через пару раз. Сейчас , когда тепло -приехал,не гнал, а он включился и молотит минут двадцать, а может и более.И Потом вырубаю сам. Сколько ждать можно пока выключится? Раньше на турбо Вольве такого не было. ....Спасибо!

 

Можно ждать и пока бензин не кончится! А какая взаимосвязь между вентилятором и моментом заглушения движка?

 

Даем остывать турбине,не выключая двигатель после зажигалова ...а не движку...Если система охлаждения в порядке,двигатель не перегреется..(В старых Ауди всегда вентель молотил 10-15 минут после выключения движка )..

 

Вариант один что то приехало!!(Реле,датчик темпер ,термостат и т.д)

 

Когда вентилятор перестанет работать значит двление упало и можно глушить двигатель.

 

Сколько даём остывать турбине минут?А если не зажигать, то можно сразу глушить?После выключения вентилятор вообще не работает.

 

Если не зажигать-глуши сразу..

 

Сомнение. Пробег 30 тыс.км. И температура в норме. Хотя прошлым летом при пробеге 20! полезла темп. вверх. Разобрал все радиаторы. Грязи немеренно! Помыл. Собрали .Всё ок! Каждый год теперь морочиться что ли?

 

Видимо да. Даже после отжигалова пару минут хватит. А вентилятор и после того как мотор заглушишь должен работать если температура высокая.

Ну или "Вариант один что то приехало!!(Реле,датчик темпер ,термостат и т.д)"

 

Можно уточнить где давление упало?

 

Я обычно минут 15 жду когда молотит и потом вырубаю.....

 

Давление упало видимо а системе охлаждения . Или t ? Я в этом не силён к сожалению....

 

И эти 15 минут каждый день( работы на холостых) убивают турбину !
:g:

 

ТемпЕратура же конечно !А давление в системе ОХ регулируется клапаном в крышке!(расширительного бачка):

 

Клапаном на крышке... ?

 

Ага! Клапаном.

 

Он сам чтоль регулирует?

 

Еще как должен, если двиглу горячо! Даже на ВАЗах такая фича есть. Ну и на шпроте, когда глушишь в жару, то он еще какое-то время работает. Причем всегда по-разному. Иногда секунд 10, а иногда и до 40 секунд.

 

Клапан сделан так, что держит давление до определенной величины. Потом стравливает давление.