Китайский Tech2 отзывы владельцев.

Добрый день! Буду признателен если откликнутся владельцы китайских Tech2 у которых он долгое время в пользовании.Интересуют плюсы минусы и нюансы. Про проблему по питанию знаю ( что заменить тоже знаю).
На Алиэкспресс не совсем понял, по отзывам пишут, что некоторым попадаются карты с перезаписью.

 

не связывайся


Михаил

 

Вам для диагностики он нужен или для программирования?

 

нужно привязать блок Twice и ключи прописать.

 

Как Михаил уже сказал.... не нужно больше проблем чем уже есть. Думаю лучше платить кому то у кого есть GM TECH2 оригинал это сделать,будет дешевле чем самая копия...

 

В Татарстане не у кого нет Tech2 вот в чем дело.

 

Нормально работает в одних руках

 

прям во всем татарстане нет?
и никогда в татарстане не было дилера кадиллак/опель/шевролет?

 

А что конкретно не так в китайском техе?

 

Если он исправен всё будет норм, все покупают и пользуются, нужно будет правда, освоить его, это не смартфон с дружелюбным интерфейсом, но то что он работает и вполне не плохо это факт.

Там есть некие проблемы, но они решаемые, особенно если с паяльником дружишь.

 

Что за некие проблемы?

 

С паяльником дружу, паяльная станция имеется.

 

Осталось только услышать список проблем. Но что-то замолчали все.

 

80-90% китайцев не смогут работать с CANdi как это сможет оригинал от Vetronic-а глучят и перезагружается в самом процессе программирования. 50% из них не смогут даже связаться с Т7 из первых 10 раз попитки... Проблема главная с китайскими это не проверка после завода, они на заводе сделали и запаковали ... То что у вас попались нормальное это не значит что и у ТС получится тоже самое. Вот в чем дело. А каждый сам решает что покупать. Но разница оригинала и подделки 15000-20000р... Так что сами решайте.

 

Китайский сейчас стоит 13600, оригинал дешевле 50-100 тыс. не нашел. Конкретно он мне нужен чтобы привязать новый Twice и завести машину. За комплект блоков( трионик и twice) плюс приборка просят 15000 + пересылка, нет гарантии что в скором времени не будет такой же проблемы с twice. А купив китайский тех я от этой проблемы хочу уйти.

 

машина не на ходу?

 

Вечером поставил машину на парковке, днем следующего дня на брелок не среагировала, открыл ключом водительскую дверь. на кнопку цз возле селектора акпп не реагирует, ключи не распознает, светодиод сигнализации не горит, но горит пристегните ремни и работают стоп сигналы. Батарейку в брелке менял, аккум проверил, предохранители тоже, twice пропаял, катушку иммо пропаял. Печаль одним словом.

 

разница в разы: от 5 до 9 раз дороже.
Тут говорилось, что можно решить проблемы с помощью паяльника. Вы что-то знаете по этому поводу.?

 

Я слышал что есть какая то проблема с перезагрузкой при старте двигателя или что то похожее, читал что лечится перепайкой какой то хрени, которая в радиоклубе в любом продаётся занедорого...

 

Я не пользуюсь китайским техом не знаю ничего про этот колхоз.. .