Key (мать его) not accepted

Тут на форуме кто-то из опытных товарищей писал, что ТВАЙС ключи сам по себе не забывает. И разве ключ может сам по себе отвязаться?

 

На кнопку открытия багажника же

 

Это для показа кол-ва ключей, если 2 кнопки обход иммо.

Что за неправильный код я так и не пойму, как вы его видите. Код меняется каждый раз при нажатии кнопки ДУ, циклически.

 

Как-то притащили Лацер на эвакуаторе, хозяин как и у вас говорит: вчера всё ок сегодня не заводится, подключил лаунч - пишет ключ не опознан, говорю нужен 2 ключ, он достал его с кармана, я сел завел авто, хозяин ладонью в лоб, извините мужики переутал с пустышкой.
2го ключа нет?
Спроси Володю ZUM он спец по этому.

 

Вот наше как правильно, в общем любую из кнопок открыть или закрыть, так что антенна ду не нужна в данном случае.

 

Да, спасибо за участие!
Инфу эту в ВИСе я читал, даже пробовал осуществить - всё без толку. Нет идентификации ключа.

 

Второго ключа нет. Мне самолёт с одним ключом достался. И проблем с иммо ни разу не было.

 

А тут всё сразу - и ЦЗ и иммо решили мне голову потренировать...

 

Я серьезно все написал. У меня точно так и было. Приехал в парк,погулял, сел - 0 реакции. Через две недели электрик отдал машину и маленький чип. Ключи никто не отвязывал не привязывал. После этого по сей день летает и вопросов не возникает !

 

То есть в блоке ТВАЙС накрылась одна из микросхем у вас? Перепаяли - и всё, полёт нормальный?
Это было-бы очень хорошо, но электрик криминала в моём ТВАЙСе не нашёл. Может, плохо искал.
А наши диагносты как слышат "СААБ", так сразу сдаются - мы, мол, такого не делаем.

 

Попробуйте заменить кварцевый резонатор возле процессора, они иногда умирают, это из опыта электронщика.
Твайс я не ковырял, если смыть лак и посмотреть на микросхемы по даташиту то построение устройства будет понятно.
Если микросхем памяти нет на плате то память ключа в чипе, можно его аккуратно перенести на другой блок, главное его не греть поставив радиатор.
Ключ можно проверить осциллографом, не саму вч, а то как он выдает импульсы, я это делал и любой электронщик разберется, а если есть вч осциллограф с запись то ключ проверится и так.

 

Я не электронщик, к сожалению, поэтому данную информацию буду переваривать долго... )
Распечатаю на бумаге - и к электронику пойду, может поможет.

 

Я не электронщик, к сожалению, поэтому данную информацию буду переваривать долго... )
Распечатаю на бумаге - и к электронику пойду, может поможет.

 

Я не электронщик, к сожалению, поэтому данную информацию буду переваривать долго... )
Распечатаю на бумаге - и к электронику пойду, может поможет.

 

Кварц это серебристая деталь рядом с процессором, на ней написана тактовая частота в килогерцах или мегагерцах.

 

Модули энергонезависимой памяти тоже имеют свой ресурс. Так что даже внешне вполне исправная микруха может по факту выдавать кривые блоки данных при чтении или выдавать полную чушь при записи.

 

Да, была такая мысль - что на 20 лет рассчитано и каюк!

 

Модуль памяти - это "камень" транспондер? С которого антенна иммо инфу считывает?

 

Добрый день! Заводил машину с пульта ключ зажигания вставлял и мог ездить теперь после того как завел вставил ключ принажатие на сцепление глохнет куда копать?

 

Что пишет на дисплее?