Катать или брать другой?

Собственно знатно влетел я...


Загнуло с двух сторон...
Вот теперь размышляю, что делать? Уже поступило одно предложение по диску, но дороговато и без фото, фото будет только через пару дней... А комплект у меня более менее без царапин/притертостей....был...
Прокатают ли такое дело по человечески? Да и не сдерут ли при этом денег кучу? В рлд сдерут, но там, думаю, должны нормально сделать...
Блин, лкп, ведь, будет повреждено..?

 

я бы взял новое, а это выгнул и оставил на зиму!назад поставил бы!ибо прокатать до 0*0 редко когда удается грузики по 50 тоже не есть хорошо! чисто ИМХО.

 

Я бы попытался вытянуть.
Внутри вообще не проблема, внешка посложней но сплав у дисков хороший - должно получится.

 

Вот меня внешняя сторона и волнует...если бы только внешнюю кромку загнуло, то не вопрос...
Еще и краска облезит, это совсем не хорошо....

 

Литье не прокатывают, там другая технология, отсюда при незначительном дефекте краска не страдаев. Попробуй здесь http://www.remont-diskov.ru/price_disk.html.

 

Когда влетел в предательски вкопанный на обочине бетонный блочок примерно так же диск загнуло как у тебя снаружи (изнутри все было целое). Так там еще и трещина в несколько сантиметров оказалась...

 

В начале лета уже влетал. Нашел не далеко от дома место какое то... Сначала грели горелкой, потом выдавливали каким то типа гидравлическим прессом... Там краска повредилась...

Вот не очень разбираюсь в видах ремонта... С одной стороны уже видел как делали до этого, ничего там не катали, с другой стороны, взял сейчас на зиму 16", там прям видно по ободу четкую линию, как будто чем то катали...

Ну рлд конечно хорошо, даже в качество хочется верить, но тут уже выйдет 2800 только за ремонт А еще надо снять/поставить, разобрать/собрать, отбалансировать :b:

 

Я не так давно правил такой же диск с практически таким же повреждением, диск был овально квадратный с восьмеркой и с вмятиной)) Все сделали выпрямили, на стенде показывало по 0. Делали 2 часа, нагревали диск полностью, потом как я понял выдавливали место удара(вметину) чем то вроде пресса, затем катали, исправляли восьмерку. От полного нагрева диск чуть изменил цвет(не так давно полимерил) стал с желтоватым оттенком, но не радикально, но в месте изгиба, остались повреждения ЛКП видимо после "выдавливания".
Внутренняя часть без проблем делается, внешняя у тебя..конечно место удара пришлось не очень удачно, у меня было между так скажем "топоров", проще ровнять.
Восстановление диска мне обошлось где то 1000р+полимер одного диска выйдет еще 1700. Но это цены в Минске.
Вообще думаю сделать можно, но красить диск неоходимо будет.

 

Вот, вот, как раз то, что я выше описал.

А стенд, имхо, не показатель, там смухлевать легко, на сколько знаю. Калибровать его надо часто и т.д.

Ну как сказать, думаю если бы попал между топоров, то последствия были бы хуже... Но с другой стороны да, туда не удобно подлезать.

Вот и я думаю, что красить придется...:neg:
Блин, вот бы нам такие цены...
Тыщу отдал только за загиб, на который ссылка в предыдущкм моем посте...

 

2800? В прайсе: РАДИАЛЬНОЕ БИЕНИЕ (загиб лицевой или задней части) 1400 рублей, "или" это значит х2.
Шиномонтаж в любом случае делать. Лет пять назад у них делал R16, правда с меньшим "пропеллером", сделали безупречно, смотреть на процесс не дают.

 

Я думаю "или" значит или лицевой 1400 или задней 1400, следовательно вместе 2800. имхо

В начале лета тоже балансировал у них колеса, посмотреть дали, сделали супер! Но цена... 800р за одно колесо вместе со снять/поставить...

В итоге выходит 3600, это ахтунг...

 

Лет 5 назад делали мне диск, не на СААБе еще, после отличного контакта с поребриком.
Диск по форме, после контакта, напоминал тот что на фото, только еще и треснул в месте удара по наружней кромке. (очень крепкие были диски, к слову)
Вылечили в вполне обычном шиномонтаже, практикующем подобные работы. Потом я на нем катался, потом продал тот автомобиль и он так до сих пор и катается на тех же дисках. Никаких нареканий.
Хотя так-то оно конечно опасно и все такое...

ЗЫ Да, по деньгам что-то немного за 2 килорубля встало. Грели, варили. Краска пострадала, но оно меня не особо волновало, потому как перспектива искать такой диск была вовсе унылой.

 

Сурово.

 

Не спорю, сделают, но ценник кусается...

 

Только что позвонил им, на озерную, девушка сказала "или" читать как "и", но как всегда с оговоркой, если случай сложный то, от 1400 до 2000 максимум + шиномонтаж. Если при правке не лопнет,думАю в 1400 уложишься))).

 

Нашел один хороший диск за адекватную цену, завтра-послезавтра посмотрю заберу, этот оставлю прозапас
ИМХО так лучше будет.

Mixa, спасибо, что поинтересовался, позвонил узнал!

 

Ну так как новый 18 кусков то попытка катануть не помешает !!Металл хороший не хрупкий так что я думаю всё получится!!Если каталы грамотные!!

 

у ральфа 1 диск топор целый