кат/безкат/пламягас

3 страницы все пишут "я просто вырезал, выбил, оторвал и езжу". И только на 4-й Skripka говорит, что надо прошивать. Я чего-то тоже не пойму, инструкция какая? Не теоретическая, а практическая.

 

конечно париться. ведь ты же техом2 предлагаешь лямбду отключить.
чего сделать,мягко говоря, затруднительно.

 

Вторую лямбду отключить надо в прошивке, иначе будет ошибка через сколько-то км. Так что прошить придется, но там ничего сложного и в отключении тоже все просто.
А само железо можешь резать и варить уже начинать, отключишь, как будет время, ничего не случится там за пару дней с ошибкой.

 

Ну, а почему бы не выложить пошаговое руководство с картинками и префиксом "Все сделанное пользователем делается на свой страх и риск, администрация сайта ответственности не несет".
Я сам с удовольствием сделаю (при наличии Теха) отключение Лямбды2 и OpenSid.

 

хм, а кто перепрошивал в питере после удаления ката?.. на варшавке цена 4 р :b: или это нормально?

 

Это нормально, дешевле сам сделаешь интерфейс, подправишь прошивку и зальешь тоже сам, потом нужен будет тех, иначе скорее всего не заведется.

 

заведется

 

знал бы, что такая проблема будет- обманку поставил бы, дешевле выйдет, я то наивный думал - подключат тех и всё, 700 р в кассу и домой

 

Если на расход влияет, то можно посчитать отбиваемость. =)

 

не влияет, просто горит чек

 

Я много читал отзывов по сайту. Многие пишут, что расход уменьшился. Конечно после перепрошивки. Я так понял у тебя не прошита еще. Сделай, потом отпишешься снизился или нет.

 

Не завелось, когда вин в трионике и твайсе я перепутал, быстрее техом на месте было решить проблему.
Если не прошить и ездить с ошибкой, то у меня мотор не дул сколько ему положено и это было даже ощутимо, так что прошивку править надо под одну лямбду.

 

кто-нибудь такой пламягаситель в saab вваривал: http://start-good.ru/page/plamegasitel-svoimi-rukami

или все просто вытряхивают его и заваривают?
кто-то пишет, что если просто вытряхнуть будет звук дребезжащий как у газеля.

 

это не пламягаситель, это трэШ полный

 

Тимофей скажи пожалуйста, а какой фирмы резонаторы и глушители используешь в своих творениях выхлопной??

 

т.е. толку от него "О" ?

 

http://www.fox-exhaust.ru/product_info.php?products_id=24026
Резонатор ставь и не парься .

 

ну так это посути тоже самое, что и по моей ссылке выше, разве не?

 

По твоей ссылке кусок водопроводной трубы !
Тут ещё почитай!!
http://www.drive2.ru/cars/lada/priora_hatchback/priora_hatchback/alexei2878225/journal/1368015/

 

читал уже эту темку с драйва

а чем плоха обычная стальная труба, в стройматериалах смотрел толщина примерно 0.4-0.5 см, коррозией сожрёт быстро?