КаОмпрессор кОндиционера

Тема в разделе "9-5", создана пользователем Alexander2320, 6 дек 2009.

  1. Alexander2320

    Alexander2320 Пользователь

    Регистрация:
    17 сен 2009
    Сообщения:
    422
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва, м.Беляево
    Авто:
    SAAB Vector 9-5 2003г. 2,3t. 185л.с.(по паспорту)
    Компрессор кондиционера

    Подскажите, компрессор кондея весь течет,весь в зеленом масле. Что с ним делать? Работать - работает, но я боюсь, что без масла ему придет пипец. Заранее благодарю.:saab99:
     
    Последнее редактирование: 12 дек 2009
    Alexander2320, 6 дек 2009
    #1
  2. Dmitriy

    Dmitriy Зарегистрированный

    Регистрация:
    9 окт 2009
    Сообщения:
    235
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва, Котельники
    Авто:
    9000 2,3 87г. 9000 2,3 92г. 9-5 2000 АКПП. 9-5 2,0 МКПП 1997г. 9,5 2,3 МКПП 1999г. 9-3 АЭРО 2004г
    Авто:
    9-5 АЭРО АКПП 2006г. 9-5 2,0 АКПП 2002г. 9-5 МКПП 2003г. 9000 МКПП 1997г. 9-5 АЭРО Ваг АКПП 2002г.
    Если не гремит, зиму отъездишь а весной поменяешь.
     
    Dmitriy, 6 дек 2009
    #2
  3. ТУРБОДЕМОН

    ТУРБОДЕМОН Ацский механик

    Регистрация:
    25 окт 2009
    Сообщения:
    2.155
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    ОТВРАТНОЕ
    Авто:
    9-3 DTR вагончик, + Das avto продано, + Astra opc продано
    Авто:
    9-3 DTR вагончик, + Das avto продано, + Astra opc line продано
    вобще-то компрессор кондиционера, кондей!
     
    ТУРБОДЕМОН, 6 дек 2009
    #3
  4. Roma51

    Roma51 Пользователь

    Регистрация:
    14 июн 2008
    Сообщения:
    328
    Адрес:
    РОССИЯ, Североморск
    Авто:
    9-5SE M99 2.0T->2.3T МКПП
    Да уж, АВТОР соблюдай правила русского языка!!!
     
    Roma51, 12 дек 2009
    #4
  5. григорий

    григорий Пользователь

    Регистрация:
    27 июн 2009
    Сообщения:
    556
    Адрес:
    Россия Урюпинск
    Авто:
    9-5 2,3 M02 Aero АКПП BSR stage1
    Не переживай. Как все вытечет он сам выключится, он умный. А ты пока дырочку залатай. :)
     
    григорий, 12 дек 2009
    #5
  6. nurievai

    nurievai Пользователь

    Регистрация:
    25 авг 2008
    Сообщения:
    339
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Авто:
    9-5, 2001 г, 2,3 T, АКПП
    Подтверждаю, что выключится, если фрион вытечет.
    Но тут второй вопрос, почему течет масло.

    PS. старайся не включать его, зима всё-таки )). Так и до весны доживешь.
    Я свою осенью покупал, кондей не работал, из-за дырки в патрубке. Весной трубку поменял, фрион залил, заработало.
     
    nurievai, 12 дек 2009
    #6
  7. Mike AERO

    Mike AERO Администратор Команда форума

    Регистрация:
    7 апр 2008
    Сообщения:
    13.569
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Питер
    Авто:
    9-5 AERO M02 АКПП
    Главное, чтоб за зиму не заржавело...
     
    Mike AERO, 12 дек 2009
    #7
  8. Green

    Green Завсегдатай

    Регистрация:
    27 сен 2008
    Сообщения:
    2.879
    Адрес:
    Регион 52 (Нижегородская обл.), Шатки
    Авто:
    9-5 SE М99 2,0t МКПП
    +9-5 К Mike AERO Лучше отремонтировать.
     
    Green, 12 дек 2009
    #8
  9. nurievai

    nurievai Пользователь

    Регистрация:
    25 авг 2008
    Сообщения:
    339
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Авто:
    9-5, 2001 г, 2,3 T, АКПП
    т:good:акими словами можно подписаться под каждой темой во всём форуме
     
    nurievai, 12 дек 2009
    #9
  10. Alexander2320

    Alexander2320 Пользователь

    Регистрация:
    17 сен 2009
    Сообщения:
    422
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва, м.Беляево
    Авто:
    SAAB Vector 9-5 2003г. 2,3t. 185л.с.(по паспорту)
    Так дырочки та нет, он работает, включается и холодит. Только сам компрессор в масле!
     
    Alexander2320, 12 дек 2009
    #10

Поделиться этой страницей

Пользователи просматривающие тему (Пользователей: 0, Гостей: 0)