[Давайте обсудим!] Какой сааб рулится лучше?

Тема в разделе "Курилка", создана пользователем Rodion, 7 дек 2011.

  1. Rodion

    Rodion Завсегдатай

    Регистрация:
    31 янв 2009
    Сообщения:
    2.526
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Сочи
    Авто:
    Нет машины :(
    Авто:
    продал все
    Тема вызвана тем, что слышал неоднократно мнение что 9-3 ОГ рулится значительно лучше 9-5 в виду хитрой конструкции подвески и жесткого крепления подрамника к кузову, так вот, я честно говоря не заметил разницы, таскает одинаково в колеях

    У кого есть опыт эксплуатации разных моделей, поделитесь мнениями-мыслями на эту тему

    Тема в курилке потому что потенциальная флудильня, если что путное выйдет-попросим перенести
     
  2. KVA

    KVA Завсегдатай

    Регистрация:
    4 апр 2009
    Сообщения:
    1.571
    Пол:
    Мужской
    Авто:
    x5
    9k - 9-5 на стоке - коровы :face:face
     
  3. Los4inin

    Los4inin Администратор Команда форума

    Регистрация:
    10 апр 2009
    Сообщения:
    4.258
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва ЮВАО
    Авто:
    9-3SC 2.0T MY09 MT
    9к или шпрот 2.0 с аэроподвеской
     
  4. Швейк

    Швейк Завсегдатай

    Регистрация:
    28 окт 2010
    Сообщения:
    2.757
    Авто:
    *
    а мне 9к по рулежке нравится
     
  5. KVA

    KVA Завсегдатай

    Регистрация:
    4 апр 2009
    Сообщения:
    1.571
    Пол:
    Мужской
    Авто:
    x5
    ну, может быть.. я же не говорю "г...вно".. но я после суперба на koni sport и эйбахе привыкнуть никак не могу(

    хотя.. мож подвеска сдается... или отвык..
     
  6. Rodion

    Rodion Завсегдатай

    Регистрация:
    31 янв 2009
    Сообщения:
    2.526
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Сочи
    Авто:
    Нет машины :(
    Авто:
    продал все
    кто как боролся с не устраивающей управляемостью на 9-3 ог ?
     
  7. Rusty rocket

    Rusty rocket Завсегдатай

    Регистрация:
    17 сен 2009
    Сообщения:
    7.635
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    москва
    Авто:
    saab 900 m95 2,0T 6-m
    900к на резаной подвеске рулится на ура))
     
  8. Rodion

    Rodion Завсегдатай

    Регистрация:
    31 янв 2009
    Сообщения:
    2.526
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Сочи
    Авто:
    Нет машины :(
    Авто:
    продал все
    О, кстати :-) Есть описание как сделано у вас? Прям ну очень интересно....
     
  9. Rusty rocket

    Rusty rocket Завсегдатай

    Регистрация:
    17 сен 2009
    Сообщения:
    7.635
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    москва
    Авто:
    saab 900 m95 2,0T 6-m
    да все в теме вроде есть... подвеска шведская -40 мм и спорт аммы,вот и весь секрет))) еще резину правильную надо))
     
  10. Rodion

    Rodion Завсегдатай

    Регистрация:
    31 янв 2009
    Сообщения:
    2.526
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Сочи
    Авто:
    Нет машины :(
    Авто:
    продал все
    А рычаги там, сайленты... ? сток разве? перечитываю тему олл блэкс покамест :-)
     
  11. Rusty rocket

    Rusty rocket Завсегдатай

    Регистрация:
    17 сен 2009
    Сообщения:
    7.635
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    москва
    Авто:
    saab 900 m95 2,0T 6-m
    ага,забыл-рычаги опелевские,сайленты родные
     
  12. Швейк

    Швейк Завсегдатай

    Регистрация:
    28 окт 2010
    Сообщения:
    2.757
    Авто:
    *
    Расти, что с турбой узнавал нет?
    пс и скажи мне чт значит собрать на шарах
    может есть такой ремкомплект?
     
  13. Rusty rocket

    Rusty rocket Завсегдатай

    Регистрация:
    17 сен 2009
    Сообщения:
    7.635
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    москва
    Авто:
    saab 900 m95 2,0T 6-m
    давай в личке))
    эта тема про подвеску))
     
  14. Швейк

    Швейк Завсегдатай

    Регистрация:
    28 окт 2010
    Сообщения:
    2.757
    Авто:
    *
    :sarc: ну тогда ок
    у меня все резинки саап
    а аморт бильштейн б6 спорт
    мне оч нравятся
    резина 55 по высоте.
    по ставнению с этим саапом предыдущий на саксах бухал по кочкам больше
    этот более собранный
     
  15. Hasc

    Hasc Активный

    Регистрация:
    24 окт 2009
    Сообщения:
    1.048
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Питер
    Авто:
    9-5 М03, 900 OG М87coupe, 900 OG M87anniversary, 96GL М79, 96 М75
    Исключительно мои ощущения.
    9-5 со спортподвеской идет не хуже 9-3, а в некоторых моментах и лучше (та же колея или затяжные повороты с переменой высот).
    Новый 9к айра ехал вкуснее всего, из стоковых СААБов. Абсолютно точно на нём я бы уехал и от 9-5 айра и от 9-3 айра на любых трассах и любых дорогах, за одним исключением. Скорее всего, на профилированном кольце, 9к проиграет. Но тут есть один очень важный момент. У 9к с годами наступает усталость металла, что крайне резко отражается на управляемости. Быть может и есть удачно восстановленные экзепляры, но из того что я видел в последние годы, все рулятся уже не так вкусно.
     
  16. Ralf

    Ralf Завсегдатай

    Регистрация:
    11 июн 2008
    Сообщения:
    3.298
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    SAAB 9000 Aero MY95 Black
    Авто:
    SAAB 99 GL MY80 Black, SAAB 9-3 Aero 2,0T MY02 Brown
    Доказано):pil:
    Из стоковых ИМХО шпрот рулит
    Из не стоковых самый рулежный сааб на котором я ездил 9-5 с распорками от НГБ на Конях ( если что - бывшая машина Большого):saab:
     
  17. SааbMan99Yanasee

    SааbMan99Yanasee Активный

    Регистрация:
    13 июн 2011
    Сообщения:
    2.830
    Адрес:
    Россия, Москва
    Авто:
    9-3 MrAzE stg.1
    9-3 ОГ со стойками Boge
     
  18. Ralf

    Ralf Завсегдатай

    Регистрация:
    11 июн 2008
    Сообщения:
    3.298
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    SAAB 9000 Aero MY95 Black
    Авто:
    SAAB 99 GL MY80 Black, SAAB 9-3 Aero 2,0T MY02 Brown
    А ты сравнивал?
     
  19. mamba

    mamba Завсегдатай

    Регистрация:
    18 мар 2011
    Сообщения:
    1.450
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Авто:
    9-3 М00 2,0 турбо 185 МКПП
    9-3 ОГ на штатной подвеске рулится фигово. Подтверждаю. Что на штатной подвеске, что на стойках монро. Думаю, что боже здесь нифига не изменит... не хватает распорочки снизу, спорт подвески, усиленного стаба сзади..
     
  20. Mike AERO

    Mike AERO Администратор Команда форума

    Регистрация:
    7 апр 2008
    Сообщения:
    13.569
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Питер
    Авто:
    9-5 AERO M02 АКПП
    ...значительно хуже ввиду задней тележки, малой жёсткости кузова (аж штатная распорка стоек), и аццкой недостаточной поворачиваемости.

    Иногда лучше рестайл 9-3, иногда рестайл 9-5 со спортшасси.
    9000 не рулится, не тормозит, да и едет неинтересно на низах.

    Всех устриц ел, есличо.
     

Поделиться этой страницей

Пользователи просматривающие тему (Пользователей: 0, Гостей: 0)