Какое масло льете в двигатель? И почему вы выбрали именно его?

тоже не понял, причем тут лукойл? я про него вроде ничего плохого не говорил

 

Это ты сильно оптимистичен, imho. В плане раза в три. Лет 10-12 назад мой провернул шатунный вкладыш, при том что масло всегда менялось не реже чем в 10 тыcяч, как минимум начиная с 96 года. Первые годы лилось официальное масло на Геме, далее Кастрол у Мишек (будущая Глухоозерка). На пробеге 265 по моему. Так вот когда я выразил крайнее удивление, что так рано, тамошний мастер сказал мне что это нормально, и что как правило вкладыши проворачивает в районе 250 тысяч, по их статистике.

 

Я думал нормально это 500))) просто у знакомых у кого Саабы были они продавали машины с пробегами 400-500-600 без переборки, сейчас у одного вольва уже 340 прошла.

Отправлено с моего Neffos C5 Max через Tapatalk

 

Как ездить. В моем понимании - 500 этот мотор может проехать только при сильно удачных условиях, с учетом системы смазки. Но это мое imho. А если добавить к этому русский авось - то 250 вполне нормально.

 

можно и 500. если не перебирать ни первый, ни второй, ни третий моторы ..

 

да это я после слов Антона (DE_Bilius) написал, чтоб не разжигать ещё один предмет спора насчет ресурса двигателей... Хватит мне и одного спора насчет плохого/хорошего масла.
А так полностью согласен. 200к и надо делать полную ревизию.

 

Мой на 290 примерно переберу, вкладыш не провернуло, но уже подкушало))) в споре рождается истина)))

Отправлено с моего Neffos C5 Max через Tapatalk

 

если подкушало - то я бы вообще боялся ездить...

 

Автозамена блин. На 290 я его перебрал все хорошо))))

Отправлено с моего Neffos C5 Max через Tapatalk

 

Ну конечно маркетологи))) Они же и придумывают историю брендов))) базовые масла делает Зик.....мдаааааа это конечно познания....

Да большинство масел сдуваются к 5к км. Основную роль начинают плохо выполнять, а именно отвод тепла. На авто у которых есть показания температуры масла это легко можно заметить...
Бардаль в пластике начинает сдуваться после 8к км, в железе 10к-11к легко ходит. Никто никого ни к чему не призывает) На вкус и цвет как говорится) А выводы конечно каждый вправе делать для себя)
Это как я машину ездил выбирал)) приезжаешь, там откровенные дрова, а хозяин говорит "ну ездит же и вроде норм". И да, моё мнение, что если человек машину свою любит, то экономить не будет и ухаживать будет соответствующе)

Отличные слова) всё супер) только потом человек купил у тебя этот таз, залил норм масло, оно начало отмывать нагар после того УГ что ты в мотор заливал и у него мотор лёг. Тупо из-за грязи.
И конечно мотор будет конченый) и потом ему ничего не поможет. Присадки конечно чудес не делают) Но они способны отодвинуть момент полной кончины мотора на некоторое время.
По поводу ценообразования масел: базовое масло + стандартный пакет присадок + дальше уже каждый сам решает, что добавлять и для чего = цена

 

м8 лью.Полет нормальный

 

Не хватает сообщения по типу "лью ТАД-17, пробег миллион, полёт нормальный"
Как-то тут говорили уже, что каждый год такую тему поднимают. И всё заканчивается маслосрачем. Причём этот случай не исключение, но хоть какой-то мягкий в этот раз)

 

Да, и как ни странно человек катается с мая и все гуд, масла примерно в одной ценовой категории ни чем не отличаются, дорогое совсем не значит хорошее, да и тупо подделку ещё не кто не отменял, тот же кастрол который очень часто подделывают, я заливал в прошлый saab кастор 10-60, все здесь его хаили, но при том что мне турбину приговорили сразу после покупки она отходила 140к и в мотор ни кто при мне не лазил, работал отлично, после сбора ДВС залили мобил 5-40, так его сожрало на обкатке Очень много, а сейчас лью Q8 5-40 прошел около 1500 тысяч и уровень не сдвинулся вообще, ну а про лукойл я бы в saab не заливал бы, но не потому что плохое, а потому что Q8 рекомендовали друзья и стоит гуманно, ну и плюс турбина на нашем моторе, а как себя проявит лук не знаю.

 

Мотуль X-Cleen 5w-40, проехал 10 т. км, немного мотор его подъел, но не критично. Слил сегодня черную жижу, залит Total 5w-30. Посмотрим как пойдет)