Какие есть варианты улучшения тормозов

Коллеги, сравнивая тактильные ощущения от тормозов СААБ и БМВ пришел к выводу, что СААБ тормозит хуже, стендом или чем еще не проверял, жидкость заменена и все прокачано месяца 2 назад, но ощущение отсутствия тормозов не покидает, машина 2,0 чипованная до 190 л.с. и 300Нм, хотелось бы более мощные тормозилки, какие есть варианты и в каком бюджете? Буду признателен за все советы, кроме поменять все на Брембо и подобные, давайте пойдем эволюционным путем, скажем во сколько обойдутся тормоза от аэры или что то подобное, при условии, что они действительно лучше, но и цена не уходит за грань разумного?!

 

еще одна вводная, зимние колеса 15 радиус, то есть хотелось бы избежать попадалова на зимнюю резину с дисками

 

ДИАМЕТР

 

15-й "радиус" более, чем 15-й диаметр, двоечниг :dirol:

 

а по делу кто скажет?

 

Хорошо, если это мнение профи, то тормоза от аэро убираем, из штатных есть варианты, которые поместятся в 15 диски и будут лучше тормозить, чем нынешние?

 

ЭТО ПАЧЕМУ ДИАМЕТР??????????
я всегда думал что R 15 - это радиус 15 дюймов

 

Наглядно и "на пальцах" - посмотри на свой монитор, у него диагональ какая? 17 дюймов?
Предположим что это радиус, т.е. диаметр ДИСКА колёсного будет в 2 раза больше... Ну и как, похоже ЭТО чудо на типовой 17" диск? :wacko:

 

Сомневаюсь ...

 

Флудеры, изучайте математику в другой теме, мне казалось, что люди получившие права на автомобиль, как минимум, знают разницу между радиусом и диаметром, про математическое действие умножающее R на 2 и получающее D, даже упоминать не буду : : :Если, уважаемый Админ, до сих пор этого не знает, может он знает что-то еще, что нам не известно :pardon: easantry:


По делу может кто-то сказать, мнение Connor оставляю пока за скобками, так как сложно быть уверенным после высказываний "На 15-ый диаметр, от аэры тормоза не поставишь. Минимум 16" в их достоверности

 

Открой EPC и глянь, так и есть, т.диски там разделяются по принадлежности к 15" и 16" колёсам... На аэру - 16" только.. без вариантов :(

 

ушол с манитором примерять :tease: piteful:

 

Кстатет тут друг узнавал что в Прома (вроде) делают 4-х поршневые тормоза на заказ. Сами скобы вытачивают и т.д.
стоит примерно 1000 дол. на ось
но все пока на грани слухов но если есть реальный интерес могу уточнить где это все делаеца.
ЗЫ это не реклама

 

Вова у айры тормозной диск больше и калеса минимум 16
это точно
попробуй армированные шланги или хотя не знаю есть ли такой - более мощный усилитель тормозов

 

Re: Какие есть варианты улучшения тормозов

Во первых нужно загнать на стенд и проверить все ли равномерно тормозит (у меня например сразу чувствуется,что зад плывет,когда оттормаживваешься с нормальной скорости)....Можно пробовать менять датчики давления(если я их правильно называю)+сааберы опытные советовали поменять штатные колоди,которые ни на что не годятся,на колодки какой-то конторы,но я как всега забыл название.......Это, мне кажется, наиболее экономичный вариант.........