Как установить накладку задней колесной арки?

Выручайте , саабратья!

Купил накладку задней колесной ниши, а установить не могу

Арка со стороны водителя задняя

Номер де тальки 4564175

Помогите у кого есть wis покажите картинку ))))

Спасибо

 

Неужели никто не ставил ?

 

Как я понимаю по заводу накладка устанавливается на какой то герметик/клей т.к. на ней нет никак креплений.

И так берем хорошо протираем, очищаем от загрязнений место установки накладки. Затем обезжириваем.
Далее берем полиуретановый клей-герметик, он же "стекольный" клей, т.е. клей на который устанавливаются авто стекла.
Клей есть в "тубе" и "колбасе"

В тубе:


"Колбаса"


В тубе 300г-но надо пистолет под тубу(для выдавливания) хотя можно попробовать и просто выдавить нужное количество(будет не просто но возможно), т.к. клея надо не много.
В колбасе 600г(нафик столько не надо) - но пистолет не нужен) надрезал упаковку и взял необходимое количество клея(удобно)

Наносим клей на внутреннюю часть накладки и прикладываем к месту установки.
НО так просто вклеить не получится(хотя..) для надежности и нормальной установки, накладку надо зафиксировать на время высыхания клея, для того чтоб накладка равномерно(без зазоров) и надежно вклеилась. Зафиксировать можно(и нужно) струбцинами



Если нет струбцин, то теоретически можно попробовать зафиксировать например концелярскими зажимами для бумаг)) правда если хватит прижимной силы. Хотя накладка новая, можно и хватит, главное чтоб размера зажима хватило)



Зафиксировать и оставить в таком положении придется часа ну на 3 хотя бы(лучше больше), т.к. в каком положении стоит накладка в таком она и останется после окончательного высыхания клея.

Перед работой со стекольным клеем лучше одеть резиновые перчатки, руки потом не придется полчаса отмывать растворителем)
Если входе установки излишки клея попали на поверхность кузова, то некоторое время, минут 20 он без проблем убирается сухой салфеткой/ветошью, либо салфеткой/ветошью смоченной в том же обезжиривателе.

Сам не устанавливал, но видел процесс до и после. Правда там устанавливали накладки б/у, сложность была в том, что накладка была "безформенная" т.е. после снятия и от времени видоизменилась и не было четкого прилегания. У тебя новая, возможно все будет проще.
Желательно установить так чтоб нигде не было зазоров между накладкой и аркой.

Ну вообщем как то так) Не знаю как она устанавливается по феншую, вмысле по ВИСу но можно поставить как я написал.
Вообщем установить на клей герметик зафиксировав накладку на время высыхания клея, если это будет необходимо для равномерного прилегания.

 

по хорошему... для того чтобы её правильно установить нужно сначала снять/отодвинуть подкрылок. Устанавливается по арке крыла эта байда, и потом обратно устанавливается подкрылок, он же (подкрылок) в свою очередь ребром крепко упирается в изгиб накладки, тем самым удерживая его. А вот на клей посадить если, то самое оно!

 

Кстати да, сначала надо снять подкрылок, а затем устанавливать накладку, это важные момент.

 

Ребята понял спасибо

 

+1 ))

 

менял на своем такие накладки, в простонародье серпами называют, никаких подкрылков не снимал, нет в этом совершенно никакой необходимости, герметик тоже не нужен, если она новая конечно, там уже с завода нанесена некая субстанция, единственное, что заметил, что садятся на место она легко, только когда она новая и устанавливается впервые, второй раз, ее уже так поставить не получится, алюминиевое основание разжимается и уже не так хорошо держит.

 

А какой смысл несут эти молдинги под арками?
Мне постоянно советуют их снять с задних крыльев, т.к. накапливается грязь и лезет ржа.
Старые уже плохо прилегают, думаю, может просто стоит новых купить?

 

Защита арок от пескоструя. Но со временем от них становится больше вреда, чем пользы, т.к. субстанция внутри иссыхается от времени и туда попадает вода, соль и прочая гадость, которую трудно вымыть.

 

Подкрылок снимать обязательно!

 

И чего это тебе даст? Он итак легко заправляется под подкрылок.

 

Не а.

Подкрылок потом упирается в них. Молдинг арки одноразовый. С клеем внутри.

 

И молдинги различаются. Левый и правый

 

То что разные и склеем внутри оно и понятно, но в задний подкрылок он не упирается, а без проблем заправляется под подкрылок,
у меня так было, там его покрепче надо на арку надеть, желательно двумя руками.

 

И "дезинфекцию" делать не снимая подкрылка?
Об чём спор то? Если по формуле - снимать надо. Если поумничать - как хочешь

 

Значит все правильно сделал, снял. Хотя смотрю, чего-то не хватает) Видны железные скобы на которые он крепится

 

А ни кто и не умничает, нормально вроде интересуюсь, зачем? Ты же не пишешь, что дезинфекцию попутно планируется делать,
типа, оно само собой подразумевается.

 

А есть у кого фото установленных на машине?