как слить всю воду с двигателя

по поиску не нашел похожей темы. нужно очень срочно
подскажите пожалуйста как слить всю воду с двигателя, что проще снять открутить???:

 

слева на радиаторе внизу зелёная пластмассовая пробка если я не ошибаюсь это иесть самая нижняя точка системы охлаждения но до неё не так просто добраться (стоит не удобно)

 

А с блока как сливать ? тоже через радиатор ?

 

тоже интересует

 

я ща в книжке гляну сам узнаю

 

короче как я понял если скинуть нижний шланг с радиатора то сольётся всё как рассветёт пойду и гляну в живую так как хочу всю систему прмыть и термостат до кучи поменять

 

ну конечно перед этим пробочку открутить на бачке

 

спасибо за помощ

 

сливная пробка в радиаторе ниже чем нижний патрубок оттуда сливается порядка 4 литров, дальше остается в блоке и печке.

 

извиняюсь не понял почему в блоке остяётся?

 

сливается порядка 4-4,5 литров, общая емкость 7,4 литра, где осталось все остальное?

 

В блоке пробка есть,пытаюсь вспомнить где.Если морозы будут то сливать надо обязательно иначе движок расколет.

 

Порылся в книжках,должно быть две пробки-одна в передней левой части блока,вторая в задней левой части.

 

а картиночки какойнить нема? пожайлуста!

 

Да нет картинки,все перерыл,не нашел.:unknw:

 

хорошо спасибо! будем искать

 

Как вариант слить сколько сольется, затем методом замещения убрать оставшуюся воду.

 

Номер 8 это не слив с блока ?

 

Всё просто есть каналы которые омывают цилиндры ниже и там остаётся и в печке!!! Я патрубок скидиваю с радиатора и компрессором АККУРАТНО нагнетаю воздух в расширительный бачок а с печки так же только шланг скидываю который из бошки на печку идет + вакуум на клапан шприцом 5 кубовым медицинским создаю:!!!
А на рисунке пробка масляного канала !!!:neg:

 

Метод можно описать????:А промывают систему дистилированной водой если что