Как разобрать главный цилиндр сцепления 9-5

Собственно сам цилиндр снял, а вот как его разобрать никак не допру. Может где инструкция какая нибудь есть, заранее спасибо за помощь.

 

Только не говори, что ты решил его отремонтировать.

 

Ну раз уж снял думаю можно попробовать, тем более резинки уже купил

 

у помню только, что он пластиковый и разбирается отжиманием защелок

 

Что-то защелок на нем не видно

 

Неужели никто не делал?

 

Стопорное кольцо вытаскивай и все патроха в руках!Но что это даст?Ну поменяешь манжеты и что??А как насчёт задиров на зеркале цилиндра и поршня??Как ссало так и будет ссать.

 

Хм, мой чуть по другому выглядит, GMовский, ну да ладно, куплю новый, тем более вроде не дорого оригинал. Я так понимаю вот этот мне подойдет 90 490 763

 

Смысл создать тему и на пол пути в обратку.Разбери ,сфоткай, выложи можешь и не востанавливать .Как то не серьёзно получается .

 

Мо совсем не так выглядит, где это стопорное кольцо не пойму, сейчас попробую разобраться как фото прицепить

 

Сори, что-то фото огромное получилолсь

 

Фото уменьши( в пайнт или другой проге размер уменьши) и у тебя штифт вбит.Высверливаешь или засверливаешь и обратным молотком вынимаешь!Джиэм пластик ,а сакс металл!

 

На ипаде хрен знает как размер уменьшить, не понял в каком месте сверлить. Там где красный кружок, или где зеленый

 

штифт

вот

 

С обратной стороны кружок гораздо большего диаметра, попробую на след неделе высверлить ради интереса. Обратно после таких манипуляций думаю собрать не получится

ПС. Нашел как фото уменьшать

 

2 мм сверлом на 2-3 мм засверли,затем саморез вкрути хоть на 2 мм и пасссатижами тяни за шляпку!Если всё правильно сделаешь сможешь обратно собрать.

 

Наверно там где широкий кружок сверлить надо?

 

Штифт не сквозной так что смысла пока нет !Удалишь светлый ,если после не разберётся тогда уже можно и с другой стороны поискать.

 

Ок, буду пробовать, посмотрим что получится