[АКПП] Как правильно эксплуатировать АКПП ZF 4HP 18 в городских условиях?

при неправильной регулировке коробка начинает пинаться.
у меня переключения были идеальнейшими и абсолютно незаметными. следовательно - все было правильно.
у меня бОльшие сомнения вызывают ваше мнение что все наши коробки были абсолютно одинаковыми...

 

Отвечу. У меня бывало, при интенсивном ускорении, то 4-включалась и после 100
У тебя наверное единственная в мире АКПП , переключающаяся с 3 на 4 строго на 80.

 

как все запущено...

 

У товарища ПаолоПас V6. У нас рядная четвёрка. Турбо

 

Вечером глянул мануал.

Отправлено с моего Wileyfox Spark + через Tapatalk

 

У меня машина новая была. С завода. Насчёт одинаковости - я пытался выяснить это здесь на форуме. То есть отличия разных исполнений коробки. Хотел на 2,3Т поставить коробку (новую) от 2,0. Но не рискнул. Да меня никто так и не просветил в различиях.

Отправлено с моего Wileyfox Spark + через Tapatalk

 

поэтому я и обозначил ЗАВЕДОМО ИСПРАВНУЮ коробку =)
трудно грести все б.у. коробки под одну гребенку

 

О основных различиях Вам рассказали, на сколько я помню. Вот что понять не смогли - в это верю, но тут увы.

 

Не рассказали, а высказали предположения. Никто не смог конкретных отличий показать. Были фразы типа это может отличаться. А может и это. А чем? Какие последствия замены?

Отправлено с моего Wileyfox Spark + через Tapatalk

 

честно говоря на многих коробках вообще нету 1-2-3 и ничего, как-то же ездят они по городу
да и на N я постоянно перевожу на светофорах, если больше 20 секунд стоять. это в любом случае лучше, чем стоять на D. вся машина "напряжена"

 

Пожалуйста. Имей ввиду, что б/ушные тросики правильнее регулировать не по регламенту, а по ощущению. Потому как они растягиваются со временем. Но скорости и обороты переключения в той ссылке есть, вот под них и подгоняй по месту. Или под то, как тебе самому будет комфортнее.

 

t - буква-паразит в этом слове

 

А вот тут я теперь совсем не уверен!
Согласно мануала, на V6 четвёртая передача при 1000 оборотах на скорости 40-44 км/ч.
Что теперь скажите?

 

Скажу что смотрите книгу и видите фигу =)
Если вы мне запишите видео как вы на 44 км ч включаете 4ю на автомате при 1000 об мин, я лично отберу у дикаприо оскар и вручу его вам =)

 

Фига у вас!
Следуя Вашей логике на какой скорости обратное переключение с 4 на 3?
А видео я за рулём не записываю. И Вам не советую.

 

Голову включите =)

С 4 на 3 при движении накатом где то около 70, точно не помню

 

Мне глубоко пофиг, на какой скорости и что у Вас там переключается.
У моей машины 22 года переключается всё так, как было настроено на заводе.
А теперь к ТС: в мануале шведы рекомендуют использовать "3" , в том числе, в плотном городском потоке. Но не для сохранности коробки, а для более быстрого торможения.