Как правильно чистить дроссельную заслонку?

С помощью кнопки "Поиск" не пулучилось найти...
Подскажите плз., желательно с фото.

 

я на выходных хотел почистить, а резиновый патрубок сцуко к ней так прикипел, что я промудохался полчаса и плюнул
по хорошему, надо просто снять пластиковую нахлобучку с переда мотора, открутить два хомута с патрубка, как-то его сдернуть (не спрашивай как - думаю, нужен съемник из гнутой стальной полосы), и все там промыть очистителем карбюратора с тряпкой.

 

Я мыл следующим образом: купил средство для мытья электронных дроссельных заслонок. Снял пластиковую крышку с мотора, снял патрубок с заслонки, если он прикипел: тоненькой отверткой или маленьким г-образным шестигранником и вд-шкой по кругу его проходим. Завел мотор, и хорошенько пробрызгал заслонку.
Но, советовать это не буду, потому, что кто то на форуме говорил: категорически нельзя на заведенном моторе мыть дроссель. Я на разных машинах так делал, вроде никто еще не умер

 

Поиск на форуме, кстати, ни черта не работает, поскольку месяц назад я точно такую же тему начинал

 

Только аэрозольку для мытья надо брать самую хорошую и дорогую. Что нибудь штатовское. И особо не усердствовать...

 

Спасибо, попробую на досуге разобраться...

 

сомневаюсь я, однако, что у нас можно найти такую. Дорогую и с надписью правильной можно, но чего туда плеснули - ?...

 

Kir. Напиши чем мыл?

 

ПРОМЫВКА ДРОССЕЛЯ Откройте рукой дроссель и почистите тряпкой с каким-либо растворителем. Открывайте медленно и при вынутом ключе. Адаптации не надо. Не сломайте привод заслонки, открывайте очень медленно и без рывков. Почаще меняйте тряпку и не оставляйте ниток.

 

я покупал карбюраторный спрей ABRO, 120 рублей
не берите говно типа higear и прочих поделок из AGA, они кстати ощутимо дороже

 

http://konsulavto.ru/cat/part64/unit30353.html
После продуть сжатым воздухом!! А также очень хорошо моет топливные форсунки на выходных пробывал!!

 

А точнее, плз., как открывать медленнее? С помощником, который будет нажимать плавно на педаль газа?

 

да фигня это все, на незаведенной машине пальцеми крутишь заслонку, она поворачивается. там конструкция достаточно дубовая, пружина мощная, так что без перчаток не рекомендую, зажмет палец на раз...

и есть еще мнение, что заслонку надо мыть со снятием, чтобы добраться до ее нижней части.
лично мне стало лень, я на опиле ее сверху помыл куда долез, и на том успокоился. внутри заслонки (снизу) видно много говна, но оно на скорость не влияет, да машина тоже уже не девочка...

 

Не помню. До дачи доберусь числа 7-го - посмотрю, там еще 1 банка должна остаться..

 

А подробнее? Думаю многим будет интересно. Как мыл форсунки. Опишите, плз. весь процесс от чистки дроссельной заслонки до мойки форсунок. Уверен, очень полезно для многих форумчан будет.

 

: Так что, не мыть полностью, а только частично, коли "не девочка"?

 

Парни подскажите для чего необходимо мыть д.заслонку?
Какие симптомы возникают - для того чтобы начать с этим заморачиваться.

Незнайка :unknw:

 

Чистота залог здоровья ! Отложения ,нагар и т.д.

 

А кто мне наконец скажет: что это за красная лампочка возле оси стрелки спидометра на картинке в подписи у этого автора ?

 

Ручник? (P)