Как менять охлаждайку?

я 8 т.р. заплатил в прошлом году

 

купи воды и залей , крышку не закручивай на бачке, сними её ... давления не будет и вытекать будет меньше ... я так ездил с пробитым радиатором, всё гуд =) до сервиса доедешь

 

навернулась помпа. пробег 80 тыс. не рановато?

 

А ты уверен, что он реально 80 тыс? )))
Я когда покупал свою, встречал машины из штатов, ввезённые с пробегом 120 тыс миль, на одометре у которых 120 тыс км )))

 

да я теперь уже ни в чем не уверен) обслуживалась у официалов, там же где и покупалась, все подтверждающие документы, заказ наряды есть, один владелец. да и по состоянию тянет на такой пробег.
и на диагностику перед покупкой ездил в дженсер. но теперь к оф. дилерам ни ногой. вообще непонятно, как машину смотрели, написали протекает масло через уплотнительное кольцо трубки подачи масла на турбину. а на самом деле оказалось, что протекает прокладка вакуумного усилителя там какого то. в остальном все классно сказали. с момента покупки, поменял прокладку, стойки передних стабилизаторов, мотор печки, помпу, ну масло фильтры свечи антифриз это само собой. многовато за месяц!!! до этого ездил на мазда 3 спорт, за 2 года вложил в нее меньше чем в эту за месяц).
но зато теперь все поменял все проверил, надеюсь теперь буду только наслаждаться ездой)

 

мне тоже скоре фриз менять надо. какой лить? соап 9-3 2.0т 08гв

 

мне залили GM красный. бери его!

 

кто-нибудь, знает красный GM-овский антифриз разбавлять надо дистиллированной водой?

 

В инструкции к антифризу д/быть написано. Меня лично, бесит, когда в сервисе антифриз водой разбавляют. Вода имеет более высокую температуру закипания, т.е. для качества раствора минус.

 

Ничего там не написано! Невероятно, но факт. Там отсылка, типа, меняйте у уполномоченного дилера СААБ, к-рый все знает
А вообще наклейку с инструкцией я уже выбросил (ибо не фига там не было).

 

Если не написано, то значит разбавливать не надо. Обычно, разбавляй, пишут на концентратах. Главное понмить, что основная функция антифриза - это охлаждение двигателя, и смазка для помпы. Т.е. плоховое качество антифриза дает:закипание, износ помпы, ржавчину в системе циркуляции (что тоже приводит к более быстрому перегреву двигателя).
Я так думаю, что лучше не экономить и лить чистый антифриз, который по составу входит в наименьшую реакцию с металлом и и др. частями авто.:rtfm:

 

А чем грозит не залитая вовремя жижа?

 

Сааберы,
машинке моей стукнуло 3 года, пробег 65 000 км , я так понимаю, пора менять антифриз, посоветуйте, где сделать (официалы - фтопку без обсуждения).
Если че, проблем с утечкой не наблюдал, доливаю раз в год по чуть-чуть, не перегревался, с вентиляторами летом 2010 г. не мучался, вобщем все ОК.
Может ваще забить ?

 

в 9-3 SS антифриз залит на весь срок службы автомобиля.
конечно при том условии, что шаловливые руки не подливали в систему охлаждения ничего, кроме дистиллировки или оригинального красного антифриза GM.

 

так написано в руководстве по эксплуатации ? (не смотрел пока)
по книжке масло моторное тоже надлежит менять каждые 20 000 км и масло АКПП первый раз на 80 000 км... и свечи первый раз на 80 000 км... а что в реальности ? все меняется в 2-4 раза чаще
вобщем от теории предлагаю перейти к практике
интересующий вопрос, в частности, - как не навредить... читай как проследить, чтобы рашн сервисмены не н@eбали / не испортили исправно работающий механизм

ЗЫ. шаловливые ручки 2 раза подлили ГМ-овский антифриз с дистиллированной водой
вот че накопал: http://www.saabclub.by/forum/viewtopic.php?id=3166

 

да, так пишут в мануале.

The properties of the coolant are retained
for the entire service life of the car. Therefore,​

it is not necessary to change the coolant.

у меня на одной машине 6 лет и 180 тыс пробега, антифриз родной прозрачен как слеза.
доливаю по очереди дистиллировку или концентрат, уходит грамм 300-400 в год.

главное - не ливануть в систему охлаждения какой-нибудь "устранитель течей" или подобную химию. тогда правда аллес, все промывать и наверное менять радиатор печки.

 

Машине 4 года - до меня ничего не менялось. Сам тока по осени долил грамм 200 водички,т.к. после жары уровень чуть упал. Недавно в сервисе в рамках ТО поменял все жижи. Рекомендовали сервисмэны (в частности жижа ГУРа как профилактика насморка у сальника). Антифриз хоть по мануалу и залит на весь срок службы как и масло в механике, но всё же от замены думаю хуже уж точно никак не будет. Космических денег за это не требуют, сплю спокойно.

 

Опа, такая же ошибочка начала вылазить, печально, посмотрел, действительно, чуть чуть, а накормить надо,
Вопрос: жидкость красная, если я куплю GMовское, долью, ничего страшного?
Или надо менять, т.к. какое именно там, я хз

 

туда и залит обычный опелевский красный антифриз, купи в магазине литр концентрата 1940663 и долей.

 

Ок, спасибо