Как и почему сбивают пешеходов.

Когда за рулем - думаешь о том, какие идиоты эти пешеходы, а вот когда становишься пешеходом - думаешь наоборот. И всегда находишь себе оправдание - на какой бы стороне ты не был )))

 

Проблема ещё в том что ДАЖЕ при наличии подземного или надземного перехода они всё равно прут подороге, лень пару шаговлишних по ступенькам чтоли сделать? Так это полезно.

 

Если на пешеходном переходе авто "пытается" не уступить дорогу, то в 90% "наши" за рулем.
Тяжело им наверное после Испании ездить дома :-)

 

Золотые слова! Вечная тема эта, кто больше прав.... Кеглей развелось конечно море, даже сам когда пешеход, уж сколько раз хотелось сказать - ну куда ты прешся на красный! тем более сейчас уже стали делать светофоры с обратным отсчетом, видно сколько секунд осталось постоять.
Но с другой стороны и водятлов-баранов становится не меньше. Даже пришлось писать письмо на сайте гибдд, чтобы приняли меры на одном из небольших перекрестков Москвы, предложил им установить камеры, фиксирующие нарушения или регулярно патрулировать этот перекресток - ну задолбали многие - поворачивают налево, когда пешеходам уже зеленый чел загорается! Они типа маневр заканчивают. Не, базара нет, заканчивай, только пропусти пешехода сначала! Менты кстати отписали, поблагодарили за гражданскую позицию, но камеры там будут только в следующую очередь (сейчас не помню, вроде после 2013, 2014, типа раньшу еже все расписано), и по поводу усилить бдительность ИДПС на этом перекрестке тоже отписали. Не знаю, из-за моего письма, или просто так совпало, но недавно там заменили светофоры на яркие светодиодные с обратным отсчетом. Так что если где видите опасные переходы - пишите на сайт гибдд (есть там форма обращения). Может и сделают чего.

 

рад за тебя. практика прошлого тысячелетия весьма кстати.
а что-нибудь из современного?

З.Ы. а куда же делось ВЫ?

 

Полезное видео. Показывать бы по TV иногда вместо рекламы.
Когда будут знать свои ошибки, легче будет избежать и предотвратить их и водителям и пешеходам.
Чаще всего конечно всё зависит только от своей внимательности и готовности в любой момент остановиться на авто или посмотреть когда можно переходить дорогу для пешехода.

 

расскажу реальную историю.
у моего друга, он живёт в митино на пятницком ш 37, рбятёнок стал ходить в школу. и тут оказалось, что по пути из школы есть ШОССЕ. а до переходов в обе стороны туева хуча метров. естессно ребятёнок перебегал по кратчайшей дороге.

папа решил исправить ситуацию радикально - ящик коньяку главе местного гибдд и в месте кратчайшего пути появился светофор.
вот то место. светофр по центру
http://maps.yandex.ru/-/CJAWaRlE

а вы говорите...

 

Водитель думает о пешеходе "не столб отойдет"
пешеход о водителе "не трамвай объедет"
Вот и происходят страшные ДТП.

 

ПДД давно читали!?!?! П.13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает, а также велосипедистам, пересекающим ее по велосипедной дорожке.
Вот вдогонку еще 13.8. При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления.

Вот честно - бесят такие водилы Что сложного: выехал на середину перекрестка (там всем ТС красный, только пешеходам зеленый), пропустил пешеходов, и поехал себе.
Стучал, стучу и буду стучать на таких!!!

 

Если у пешехода зеленый, ему пох что ты там собираешься заканчивать:-)
Можешь даже кончать, но пешеход будет всегда прав.

 

Я про переходы!! В остальных местах пешеходов нужно сбивать конечно, согласен :

 

:

в северной сталице вроде как культурные пешеходы и водятлы, не?

 

Я говорил, что в обе стороны через 20 метров есть переходы, те что пешеходные...
Когда многометровтуда и многометровсюда, да еще напротив школы, это конечно к администрации вопрос. И Папа молодец в данном случае.

 

Mike AERO
Водитель выехал на зеленый на середину перекрестка, чтобы повернуть налево. Он останавливается, пропускает встречных и потом поворачивает. Но поворачивает он уже тогда, когда ему красный, а пешеходам загорается зеленый! Большинство все-таки адекватные, перед зеброй останавливаются, пешеходы прошли - поехали. Заканчивание мнаерва на запрещающий сигнал сделано лишь для того, чтобы избежать резкого торможения и соответствующих последствий его! здесь и близко нет такой ситуации.
Если у вас есть куча свободного бабла для подмазывания судей, идпс и на оплату лечения пешеходов - рад за вас! Только по существу в данном случае будет прав пешеход.

 

Так дави этих кеглеходов, если они на красный идут :-)