Как часто нужно менять свечи?

Поиском искал, ничего не нашел, может плохо искал не знаю)))
Я меняю свечи и все 4 фильтра каждые 10000 пробега, недавно узнал, что свечи можно и реже менять. Так ли это? По регламенту через сколько нужно менять свечи?

Вы часто меняете свечи?

 

у нас говнобензин, и я меняю каждые 10к свечи.

 

турба 7-10 тыс вроде как!))кто-то раз в 5 тыс меняет

 

будете смеяться, но я уже 40 тыс. не менял, а до меня владелец когда менял я тоже не знаю. Заправляю 95 бензин, никаких симптомов необходимости замены нет, недавно делал диагностику - все ок! Думаю поменять на следующем ТО, но это только для очистки совести )

 

))))крутяк!!!а где заправляешься??

 

меняющие свечи раз в 10 тыс - вы на них хоть смотрите, перед тем как выбросить? и что видите? выложите фотку, интересно.

p.s. позавчера посмотрел паспорт качества на АИ95 с МНПЗ - по сере они уже укладываются в евро-4, меньше 50ppm.

 

Хорошо позже выложу.

 

В основном на ТНК (рядом с Владимирским трактом) - 95 пульсар (хотя думаю он от простого 95го ничем не отличается ) Бывает (редко) заправляюсь в других местах BP, Лукойл, Татнефть и нонейм (единичные случаи).

 

раз в 20000км менять вместе с заменой топливного фильтра

 

В одной из многочисленных книг по ремонту и эксплуатации заявлено через каждые 40 тыс. км. Но-о-о с нашим бензином я предпочитаю менять вместе с заменой масла т.е. каждые 7-8 тыс. км. - хуже не будет...

 

Меняю при каждой замене масла и фильтров

 

Раз в 40 тысяч примерно...
p.s. и топливного фильтра кстати на turbo x нет

 

Сегодня все поменял. Вот свечи и фильтра за 10000 пробега. Заправляюсь обычным 95 на ВP. Такие свечи нужно менять или еще нормально?

 

хорошая новость

 

Тоже больше 60 т.км. отъездил (до 80000 как по регламенту не дотянул), пока этим летом двигатель дергаться не начал, виду свечей был плачебный.

 

меняю каждые 10 000 вместе со всеми остальными расходниками

 

судя по коричневому цвету изолятора, ты потолкался в пробках перед заездом на сервис. если прокатишься по трассе километров 20, то свечи станут как новые.
по регламенту их меняют раз в 100 (сто) тысяч км, именно поэтому они такие недешевые.
я на 60 тысячах вывернул, скорректировал зазор и вкрутил назад.

 

Меняю каждые 7 тыс. Последний раз через 5, так как было много пропусков.

 

Это как? В свечах же не чего не корректируется (регулируется). Или я чего то не знаю)))