Как буксовать на автомате?

буксовать можно, но в меру. коробке в общем пофиг - она же маслом охлаждается. колеса крутит - масло бегает. только на месте радиаторам не айс, но это мелочи. хотя у многих саабов - радиатор коробки - традиционная болячка, так что лучше не злоупотреблять.
совсем в каше - лучше в ручной режим и трогаться со второй.
а вот полный привод на муфте (турбоХ, например) внезапно очень быстро перегревается при пробуксовке вплоть до летальных последствий.

 

Что мешает включить зимний режим?

 

м.б. его отсутствие в подавляющем большинстве коробок? :unknw:

 

А чем может помочь зимний режим,если вы застряли?

 

пытается вспомнить :::

 

с багажника выпрыгивают три джумшута и выталкивают))

 

помню меня учили что при пробуксовке лучше не давать коробке скакать передачами вверх/вниз...посему, всегда, когда было подозрение на возможное буксование (за исключением старта со светофора), включал принудительно 1 передачу...в раскачку кстати при таком конфиге тоже получалось выезжать...

ЗЫ и зимним режимом ни разу не воспользовался)

 

Зимний режим??? : где включается :unknw:

 

Ясненько, думаю функция была не очень полезна, раз убрали

 

...жжёшь!:

 

Ясненько Думаю на автомате без проблем вылезу)) тем более сейчас поставлю новенькие michelin x-ice north 2

 

...а что, в Питере не чистят?

 

Да, с лопаткой хоть куда

 

Ну судя по прошлому году, то зима пришла неожиданно :

 

по-ходу Дукаса в гугле зобанили))

самое главное правило зимой - в поворотах ручник дергать!

 

мозг обычно включают и выезжают, блонды на газ до пола жмут

Флудеры, я весь день занят был

 

гы.... за билетами бегал и вещи собирал? :::