качество нулевиков

Тема в разделе "Тюнинг Saab", создана пользователем xda, 4 дек 2008.

Страница 2 из 2
  1. timofeich

    timofeich Пользователь

    Регистрация:
    28 мар 2008
    Сообщения:
    594
    Адрес:
    Москва сити
    Авто:
    900NG M97 2.0T МКПП (Garrett TB28, Stage 1)
    в штатное место ни какой. Апекси не делает фильтра под сааб. Можно поставить повер интейк.
     
    timofeich, 6 дек 2008
    #21
  2. xda

    xda Guest

    что, примеры привести? как ты людей разводишь? :)
     
    xda, 6 дек 2008
    #22
  3. aleksandr

    aleksandr Пользователь

    Регистрация:
    20 июн 2008
    Сообщения:
    102
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    ВАО Перово
    Авто:
    9-3 Aero
    интересно) при первой и пока единственной встрече Николай произвел обратное впечатление... за диагностику денех не взял, тыкнул пальцем что нада поменять и все))) это конечно мелочи, но все же))
     
    aleksandr, 6 дек 2008
    #23
  4. GG Allin

    GG Allin Пользователь

    Регистрация:
    28 мар 2008
    Сообщения:
    461
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    SAAB 9-4X Aero Hirsch
    Авто:
    9-5 Aero M05, АКПП maptun stg5
    +9000
     
    GG Allin, 6 дек 2008
    #24
  5. Tarych

    Tarych Активный

    Регистрация:
    16 апр 2008
    Сообщения:
    3.848
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    СталиЦЦа
    Авто:
    Infinity красный кабрик
    +мульен раз по 95!!!!!!!!!!
     
    Tarych, 6 дек 2008
    #25
  6. LeMoN

    LeMoN Активный

    Регистрация:
    15 сен 2008
    Сообщения:
    1.203
    Адрес:
    Москва-Бутово
    Авто:
    VW NF
    умножу исчо на мульён :good:
     
    LeMoN, 6 дек 2008
    #26
  7. Bolshoyi

    Bolshoyi Активный

    Регистрация:
    26 мар 2008
    Сообщения:
    361
    Адрес:
    Россия, Москва, САО
    Авто:
    9-5 М02 2,3t АКПП NGB stage какой то там)))
    +1
    Как пример - это ремонт моей акпп, когда в других местах говорили не пойми что и объявляли не разумные ценники, к Коле же я приехал с утра и в обед уехал с починенной коробкой)
     
    Bolshoyi, 6 дек 2008
    #27
    Паша F. нравится это.
  8. Михась

    Михась Модератор

    Регистрация:
    11 ноя 2008
    Сообщения:
    2.250
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    V8 XWD 400лс АКПП
    Мнение Альпинского про фильтра:

    классика жанра
     
    Михась, 7 дек 2008
    #28
  9. Михась

    Михась Модератор

    Регистрация:
    11 ноя 2008
    Сообщения:
    2.250
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    V8 XWD 400лс АКПП
    я в курсе что 2001, поэтому и класика.
    Вменяемый чел, тоже знал лично...
     
    Михась, 8 дек 2008
    #29
  10. Xenomo

    Xenomo Активный

    Регистрация:
    16 июн 2008
    Сообщения:
    1.170
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва, Беляево
    Авто:
    Honda Hornet
    Авто:
    Немеццкий дизельный вагон из Италии
    Ни разу не слышал, чтобы кто-то сказал обоснованно, про фуфло от NGB.
     
    Xenomo, 8 дек 2008
    #30
  11. Хомяк

    Хомяк Администратор Команда форума Banned

    Регистрация:
    4 апр 2008
    Сообщения:
    6.301
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    100лица
    Авто:
    вместительный
    райди в раздел Благодарности этого форума для примера
     
    Хомяк, 8 дек 2008
    #31
  12. Xenomo

    Xenomo Активный

    Регистрация:
    16 июн 2008
    Сообщения:
    1.170
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва, Беляево
    Авто:
    Honda Hornet
    Авто:
    Немеццкий дизельный вагон из Италии
    Хомяк прочти внимательно!!!
    Я сказал что не слышал НИРАЗУ про фуфло от NGB!!! только пустой треп!!! (если слово обоснованно тебе незнакомо)
    Я очень хорошо отношусь к Николаю, он по телефону и почте консультирует меня по саабам. При выборе марки одним из критериев был как раз ОН!
    А ценники у него более чем гуманны.. нет денег, не думай о тюнинге и хорошей машине!!!

    ЗЫ. Вот уж кто разводит, так это O-SA Карз... если в течении 10 дней не вернут деньги, я опишу очень красочную историю про салон и как там кидают...
     
    Последнее редактирование: 9 дек 2008
    Xenomo, 9 дек 2008
    #32
  13. MrAzE

    MrAzE Завсегдатай

    Регистрация:
    29 мар 2008
    Сообщения:
    2.394
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Минск
    Авто:
    2003 9-5 Aero Wagon
    Авто:
    1991 T16S Aero Trionic, 9-5 Aero Wagon, RIP-9-3 Viggen Convertible, 9-3 2008 Blue Hirsch Convertible
    Простите, опять не сдеружсь...
    Так вот XDA теоретег великий... Который только и умеет что слизывать чужое и потом на этом наживаться... Чего ты сделал сам-то? Кроме того, что шуршить в инете и потом рассказывать что все остальные лошары... Я даже теперь понимаю, почему ты тогда так распрашивал про хиршовый блок... потому, чо наверняка стёр его и не мог записать с этой надстройкой... Хотел разобраться как работает... хотя и слизал оттуда прошивку... рассказывал и спрашивал про какие великие алгоритмы проверок... хотя если взял элементарные даташиты, то сам бы ответил на вопрос по принципам работы... хотел разобраться? так фили ж ты даже иду про не открыл? Тыкать пальцем на чьи то посты это не делом заниматься... возьми проделай сам тест... не так уж и сложно это реализовать и тогда уже гони на всех... что у тебя из твоего сделано? Так вот я к чему это... у NGB сделаны проекты и не один и хорошие проекты... А что кто-то покупает когда-то сделанное или укатанное и не хочет заплатить нормальных денег за то, что бы он оездило ка кпрежде это не характеризует человека и гео работу... Ездил и езжу на КН с фирменной промывкой и вроде как всё впорядке... так что статью считаю фуфлом...
     
    MrAzE, 9 дек 2008
    #33
  14. Connor

    Connor Лорд-командующий Команда форума

    Регистрация:
    17 мар 2008
    Сообщения:
    12.886
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва, Мытищи.
    Авто:
    9-3 М98 2,0t АКПП
    Авто:
    9-5 М98 2,3t АКПП LPG4
    xda, каждая ваша нова тема, создается с целью создать конфликт с NGB?
    Мне лично надоело уже разгр***** ваши сопли, и коробки понимаешь не существует, и фильтры говно, и вообще разводилово...
    Придется наверное все-таки с вами расстаться.
     
    Connor, 9 дек 2008
    #34
  15. Михась

    Михась Модератор

    Регистрация:
    11 ноя 2008
    Сообщения:
    2.250
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    V8 XWD 400лс АКПП
    Не знаком с XDA, по по поводу коробки и фильтров разделяю его мнение.
    С обоими будете расставаться?

    Михаил
     
    Михась, 9 дек 2008
    #35
  16. Connor

    Connor Лорд-командующий Команда форума

    Регистрация:
    17 мар 2008
    Сообщения:
    12.886
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва, Мытищи.
    Авто:
    9-3 М98 2,0t АКПП
    Авто:
    9-5 М98 2,3t АКПП LPG4
    Михась вопрос не в том у кого какое мнение, а вопрос в том, что ХДА реально постоянно провоцирует НГБ. Думаешь ему реально интересно где можно поставить оригинальную семиступку? Или может ему интересно какой нулевик лучше фильтрует? Если бы так было, то разобрался-бы с данным вопросом и сам выразил мнение на основании не одной, а десятка статей. Как например сделал Тимофеич с тормозными системами. И после этого вел бы конструктивный диалог а не кидался бы фразами
    И заметь, темы он создает именно такие, чтобы вывести из себя одного конкретного человека.
    В итоге из темы с техническим вопросом и конструктивным обсуждением, получается тема со скандалом, где ХДА обещает привести примеры кидалова и барыжничества НГБ.
    Вот и возникает резонный вопрос, оно мне надо? Оно тебе надо? Может оно надо еще комунить? Я зашёл прочитать про нуливики а читаю муть какую-то. Хочешь рассказать какой НГБ плохой, про то как он разводит? Иди в ветку " Автосервисы и Автомагазины." И пиши там об этом, обвиняй, и т.д.
     
    Connor, 9 дек 2008
    #36
Страница 2 из 2

Поделиться этой страницей

Пользователи просматривающие тему (Пользователей: 0, Гостей: 0)