Юбка переднего бампера: особенности конструкции, ремонта и т. п.

Тема в разделе "Кузов", создана пользователем Рыба 29rus, 27 сен 2008.

Страница 2 из 4
  1. Ralf

    Ralf Завсегдатай

    Регистрация:
    11 июн 2008
    Сообщения:
    3.298
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    SAAB 9000 Aero MY95 Black
    Авто:
    SAAB 99 GL MY80 Black, SAAB 9-3 Aero 2,0T MY02 Brown
    В АЭРО - там внутрь юбки (видел на 9-3) клеят датчик (типа ленты - 1 на всю юбку) и он кажет неплохо.
     
    Ralf, 10 июн 2009
    #21
  2. Рыба 29rus

    Рыба 29rus Активный

    Регистрация:
    17 сен 2008
    Сообщения:
    1.115
    Адрес:
    г. Ярославль
    Авто:
    Honda Jazz, 2007, CVT,
    Авто:
    MAZDA 6 GH, 2.0 Sport, MT6, 2008
    Накидайте ссылок на ленточный девайс, а то я уже уморился юбку латать.
     
    Рыба 29rus, 10 июн 2009
    #22
  3. Mike AERO

    Mike AERO Администратор Команда форума

    Регистрация:
    7 апр 2008
    Сообщения:
    13.569
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Питер
    Авто:
    9-5 AERO M02 АКПП
    Извините, конечно, а в чём проблема парковаться в 20 см от поребрика? Особенно в Архангельске?
    Я лично примерно так и делаю.
     
    Mike AERO, 10 июн 2009
    #23
  4. a-tim

    a-tim Завсегдатай

    Регистрация:
    7 июл 2008
    Сообщения:
    4.108
    Адрес:
    Моск.обл.г.Королёв
    Авто:
    307 Пыж 1,6
    Авто:
    Saab 9000 cse 2.3T 200h/p m97 МКПП,VSS,Stg 1 (245h\p) 9-5 APC
    Я когда тока права получил))))) мне хватило пару раз ткнуться бампером в гараж, с тех пор на глазомер при парковке на 9000 не жалуюсь.
    Кстате нам ещё повезло у нас юбка и бампера огого какие крепкие в отличие от более свежих машин.
     
    a-tim, 10 июн 2009
    #24
  5. Рыба 29rus

    Рыба 29rus Активный

    Регистрация:
    17 сен 2008
    Сообщения:
    1.115
    Адрес:
    г. Ярославль
    Авто:
    Honda Jazz, 2007, CVT,
    Авто:
    MAZDA 6 GH, 2.0 Sport, MT6, 2008
    СААБрат Mike AERO, необъятная вежливость не позволяет бросать машину посреди дороги выпятив "зад" на полполосы. Ну и великое множество неровностей, колодцев, пеньков, ям и ухабов не позволяет быть уверенным за проходимость по высоте.
     
    Рыба 29rus, 10 июн 2009
    #25
  6. Mike AERO

    Mike AERO Администратор Команда форума

    Регистрация:
    7 апр 2008
    Сообщения:
    13.569
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Питер
    Авто:
    9-5 AERO M02 АКПП
    1. Насчёт парковки чуть под другим углом к обочине не думал? :))) А там, где есть место для перпендикулярной парковки - его, места, с запасом.
    2. А парктроник или подобное устройство всё равно не помогут особо в определении высоты пенька. Ну, по крайней мере, мне на немцах не помогали ;)
    3. Но удачи, по-любому!
     
    Mike AERO, 10 июн 2009
    #26
  7. Рыба 29rus

    Рыба 29rus Активный

    Регистрация:
    17 сен 2008
    Сообщения:
    1.115
    Адрес:
    г. Ярославль
    Авто:
    Honda Jazz, 2007, CVT,
    Авто:
    MAZDA 6 GH, 2.0 Sport, MT6, 2008
    Вообще, на фото частный случай. Меня обычно больше волнует неровная дорога типа сельской, т.е "стиральная доска".
     
    Рыба 29rus, 10 июн 2009
    #27
  8. Maximus

    Maximus Пользователь

    Регистрация:
    5 май 2009
    Сообщения:
    30
    Адрес:
    Vilnius, LT
    Авто:
    CSE 2.3T / SE 2.3t
    наврядли датчик (любой точности) будет успевать реагировать. придется ехать очень медленно по таким дорогам. он как раз для бордюров и питерских поребриков был бы неплох
     
    Maximus, 10 июн 2009
    #28
  9. com

    com Завсегдатай

    Регистрация:
    7 май 2008
    Сообщения:
    2.449
    Адрес:
    Minsk /Bombei/
    Авто:
    9000 М98 МКПП
    токмо камера, благо стоят они щас копейки..
     
    com, 10 июн 2009
    #29
  10. NikP

    NikP Пользователь

    Регистрация:
    30 окт 2008
    Сообщения:
    237
    Адрес:
    РФ, Москва
    Авто:
    Saab 9000, 97г. 2.3Т maptun stage 5, МКПП- продан; Porshce Cayenne Turbo S, chip 550hp
    Тренировать глазомер..., я уже 2 раза юбку на своей аэре чинил, третий перед продажей буду. А идея клаксона, приделанного к юбке позабавила :))))
     
    NikP, 10 июн 2009
    #30
  11. EHOT

    EHOT Партнёр клуба

    Регистрация:
    12 авг 2008
    Сообщения:
    4.289
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Между небом и землёй
    Авто:
    V8
    Тоже много об этом думал и решил паркваться задом)
     
    EHOT, 10 июн 2009
    #31
  12. Одинокий Волк

    Одинокий Волк Одинокий Волк - Администратор Команда форума

    Регистрация:
    8 май 2009
    Сообщения:
    5.283
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия, Северодвинск
    Авто:
    SAAB 9-5 NG Aero, 2.0TTiD, XWD, 6МКПП, 2011 г.в.
    Авто:
    SAAB 9-5 SE, 2.3t, 5МКПП, 1999 г.в., .Додж Сарайван, 3.3, АКПП
    Мне подсказали такую вот идею (когда в восьмой раз залатаю свою юбку, то неприменно попробую):
    От юбки к подрамнику в оригинале идут пластиковые щиты, так называемые воздушные экраны, так вот вместо штатных надо сделать такие же но допустим из дюральки или титана, толщиной 1.5-2 мм, и получится что спойлер тем самым приобритет жесткость, и жесткость нехилую. Это конечно не панацея от проблемы, но все таки шансы чтобы юбка уцелела от препятствий увеличивается в разы.
    Кстати, оригинальная юбка стоит порядка 12000 руб., а неоригинала exist и autopiter не выдают. Но в инете проскочил телефончик 9166716697 где продают неоригинальные юбки всего то по 3500 руб. Я послал туда смску с просьбой разъяснить что за юбка такая, из чего сделана, как можно заказать... но что то не алле, ни ответа ни привета.
    Может уважаемые СААБратья 9000 из Москвы (так как телефончик то МТС Москва и Московская область) посмотрите что такое продают и отпишитесь здесь. Может кто себе приобретет, так как 12000 это слишком круто, а 3500 вроде приемлемо. Я б наверное тоже заказал, если б быть уверенным что эта неоригинальная юбка стоит того.
     
    Одинокий Волк, 12 июн 2009
    #32
  13. Connor

    Connor Лорд-командующий Команда форума

    Регистрация:
    17 мар 2008
    Сообщения:
    12.886
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва, Мытищи.
    Авто:
    9-3 М98 2,0t АКПП
    Авто:
    9-5 М98 2,3t АКПП LPG4
    Никто так и не позвонил? Вроде интересное предложение если с качеством нормально...
     
    Connor, 15 июн 2009
    #33
  14. Одинокий Волк

    Одинокий Волк Одинокий Волк - Администратор Команда форума

    Регистрация:
    8 май 2009
    Сообщения:
    5.283
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия, Северодвинск
    Авто:
    SAAB 9-5 NG Aero, 2.0TTiD, XWD, 6МКПП, 2011 г.в.
    Авто:
    SAAB 9-5 SE, 2.3t, 5МКПП, 1999 г.в., .Додж Сарайван, 3.3, АКПП
    видать всех устраивает ченить поломанные или покупать новые за 12000. Я бы сам позвонил, но по телефону же ее не посмотреть и качество не проверить, а приобретать кота в мешке неохота...
     
    Одинокий Волк, 23 июн 2009
    #34
  15. Максимиус

    Максимиус Пользователь

    Регистрация:
    31 мар 2009
    Сообщения:
    49
    Адрес:
    Россия, Москва
    Авто:
    9000 2,3т мкпп 194лс
    Юбка отличается от оригинала.
    Требует еще и вложений, она в светло сером грунте, да и неровная, помимо покраски еще и шпаклевать и шкурить, шкурить, шкурить.
    Нет окна под буксировку.
    Под штатные туманки не прокатит, дырки круглые...
    Если будет возможность кину фотки... Главное шнур от телефона найти (
     
    Максимиус, 25 июн 2009
    #35
  16. Vityok

    Vityok Зарегистрированный

    Регистрация:
    19 окт 2010
    Сообщения:
    8.774
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва, СЗАО
    Авто:
    ГАЗ 3105, Porsche Cayenne
    А можно как-нибудь увеличить жесткость юбки (например, изнитри несколько слоев эпоксидки с армацией наложить?

    Или не нужно?
     
    Vityok, 29 янв 2011
    #36
  17. VadPC

    VadPC Завсегдатай

    Регистрация:
    3 окт 2009
    Сообщения:
    2.495
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Наро-Фоминск 50RUS
    Авто:
    Уаз патриот пикап
    Авто:
    9000 OG М93 2.3T Акпп, BMW e34 touring 2.5 АКПП Рассадовоз, Honda Accord#7 2.4 АКПП.
    можно просто откруть 1 болтика, что бы она не ломалась а гнулась.
     
    VadPC, 29 янв 2011
    #37
  18. E_12

    E_12 Пользователь

    Регистрация:
    14 мар 2009
    Сообщения:
    637
    Адрес:
    РФ, 73 - 150/199
    Авто:
    Subaru Legacy 2,0 МКПП BP13 empty
    Авто:
    Был 9000cs 2,3i МКПП M95 empty
    Я вынул противотуманки чтобы гнулась, всё равно не работают...
    а как проволокой сшивать? я бы заморочился, у меня такая трещина пошла, ещё чуть чуть и отвалится кусок...
     
    E_12, 29 янв 2011
    #38
  19. Vityok

    Vityok Зарегистрированный

    Регистрация:
    19 окт 2010
    Сообщения:
    8.774
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва, СЗАО
    Авто:
    ГАЗ 3105, Porsche Cayenne
    Ну как сшивать - сверлишь отверстия и сшиваешь проволокой как ниткой. :)
    Можно еще между отверстиями аккуратно желобки делать, чтобы проволока в них ложилась и была заподлицо.
     
    Vityok, 29 янв 2011
    #39
  20. T-o-h-a

    T-o-h-a Завсегдатай

    Регистрация:
    26 авг 2009
    Сообщения:
    1.034
    Адрес:
    Россия, Москва, СЗАО
    Авто:
    Volvo S80, 2009г., В5254Т6, АКПП
    как варинт иметь две юбки, одну зимнюю, пох в каком состоянии, главное чтоб геометрически целой была. (клёпанная, на проволке или ещё как не важно).

    А на лето конечно купить б/у в хорошем состоянии, и холить и лелеить её...
     
    T-o-h-a, 29 янв 2011
    #40
Страница 2 из 4

Поделиться этой страницей

Пользователи просматривающие тему (Пользователей: 0, Гостей: 0)