Инструмент

Ну по идее можно средством Трилон-Б растворить соли в банках, вымыть их и залить электролит новый

Части "дохлых" аккумуляторов это может помочь...

 

т.е. вымыть пол акума химии. и чем же это ему поможет, самм мыл когда нибудь?

 

Не мыл, но слышал про удачный исход

Но да - далеко не всегда помогает

Это скорее когда хочется поэкспериментировать...

 

Огее.. Энтими дывайсами поднял 2 АКБ практичьски до идиала, и заодно один из них добил после восстановления в итоге.... - Прям ващьчье идеальнее хотел... :( :( :( Вото и получилось каг секда..
Нуталана. Пацыентоф есчо много будетт.

 

Уххх яшш тя чучу разочярую..... Глагнэ проблема мытья ф томмм, што при полоскании между пластинами попадають более крупные не растворившыеся частицы сульфатоф и частицы самых заюзанных в нахерь сепараторов. В итоге получаем коротыш и в основном АКБ на помойку на самом деле. Увы и аххх.... Шансы канэшш есь, но прям ващьче мизерные.
Зы.: А ищьчьо.... У мне кода-то давноооооо давно дед самостоятельно разбирал АКБ(совдеповский ищьчьо), менял пластины, закрывал обратно, заливал смолой корпус, заливал новый летролит - и снова сьо работало кагг новенькое.

 

Ниписссти! Ну шо начит "сдохх"? Основная проблема "в издыхании"(на равне с постояным недозарядом в гороцком режиме) - уходит вода. Долить дистиллирофки даж в "неопслуживаемый" особой проблемы не составляет. Пофторяю - "ВОООО-ДА", и никоим случаем не лектролит. Сопсно новым лектролитом и угондошил восстановленный почти на 95% ёмкости АКБ, который гонял практически 3 недели.
Ашо касаеца сульфатации - так то ващьчье говно вопрос на самом деле (если канеш сульфатами уже пластины не распёрло). Сульфатация - есествены процесс во время разряда АКБ. И сопсно как рас правильные зарядки (SkyRC который выше - в том числе), в каждом цикле делает прогон импульсным напряжением. И благодаря этому крупные частицы сульфатов "стряхиваютцо" с пластин, и дальше постепенно растворяюца в летролите.

 

Слог как всегда огненный!

 

Каэшш! Толанд патамушшта!
Ну каг, ззовидуэшш?

 

1- как ?и нахрена? он не обслуж. 2- сулифатация-это уже от 50% и ниже от акб , 3 - сам то в это веришь? осыпание пластин растворяется ., вот это даа..... познания слоффф нет, это в инструкции к прибору написано ?

 

Я с тебя в ахере....
Ты читать ф школе точно ДОучилса?

1. Здесь на форуме лично ЙЯ выкидывал фотку, когда это экспериментально делал с Вартой, когда она "подустала".
2. Сульфатация - это НОРМАЛЬНЫЙ процесс при разряде. И он ОБРАТНО пропорциональный ЗАРЯДУ. Т.е(на примере свинцового АКБ) - при разряде мы получаем сульфат свинца на пластинах, а при заряде получаем на пластины ОБРАТНО свинец и двуокись свинца.
В этом и состоит принцип работы АКБ.
3. Каэшшш. А как бы йя тогда восстанавливал свои батарейки?
4. Какое нахер "осыпание пластин"? Грубые частички сульфатов "сбрасываются" с пластин, што обеспечивает им долгожительство благодаря импульсному току.

И... Эта... Это в иструкции к мозгам в голове написана - хто умеет ими пользоваца, сегда найдёт правилные ответы на правилно(да и неправилно - тоже) поставленые вопросы.

 

Это конечно всё можно причесать покрасифше(отверстия батарейки), но эт был один хер испиримент о потенциальной возможности такой процедуры - поэтому пох. Варта восстановилась и какое-то время ещё послужила пока не сдохла окончательно(суммарно это говно, купленное в Европе у оф.дилера поработало 1 год и пару месяцев).
Так как мну терь ЗНАЮ шта эт возможно, следщи раз при необходимости сделаю это с културными пробками и тд. и т.п
Пистеть - не мешки таскать, дддо? А практика теоретикам обычьно йибошыт прямо по центру, с размаха, да в лобешню.

 

я фигею маша, ....... фсё восстанавливай дальше, ёмкость не восстановить/ цена бп как 2 хороших акума?

 

Эт я с тибя фигею Карл.... Лезешь в тему, в которой ни на грамм дуппля не отъежжаешь...
А нахер тогда мне нужен АКБ без восстановленой ёмкости? Сопсно, суть его восстоновления, на минутачьку, и есть - максимально возможное восстановление Ёмкости(!).
Зарядное SkyRC и ЛБП E-Core стоЮть достаточно, што бы заниматься тем для чево предназначены. А предназначены они не только для восстановления мну АКБ - это просста приятный бонус от их возможностей. Таг-та!

 

с акб занимался в 90 годы и много, денег не было на новые, что только не собирал из умных зарядок и тренировку для дисульф. и зарядку малым током и промывал, всё это фигня, а ты сколько акумов извёл на опыты, или купил это устройство и всё? и рассказываешь как оно красиво восстанавливает.

 

Видю-Видю.... Ат Оооопыта аш распирает с 90х... Очь ззаметна. Асобена на фоне того шта, в то время не каждый СЦ занимающийся АКБ, имел правильные зарядки, не говоря уже про "умные и интылигэнтные" зарядки современного уровня, которых тогда и в помине не было для простых смердных - онле на заводах в основном. А простые смеррды юзали совдепию с трансформатором, диодным мостом, пирдохранителем и одной крутилкой наприжения - так и "восстанавливали" до усьора и до смерти аккумуляторы.
А на опыты йя извёл кроме этих суммарно штук 12-13 за сю жызз. Ис которых восстановлено было от 70 до 95% 10 штук точно. Из них - только 2 восстановлены в\у девайсами, а раньше это делалось другими дывайсами. Благо руки не ис жжжопы вырасли.
Для мну это достаточьно приемлемы показател шоп при неопходимости поднять "уставшый" АКБ.
И "куплены устройства" здесь ни при чьом - восстанавливает их не "устройсво", а челавеГ за кадром. А "усройсва" - эт просста иструменд, которы никак не для "бразильских обезйоун".

 

Вот ещё бы по Русски писать и выражаться научился, а твои 70-95% работали только в тёплое время.

 

А как начинали хорошо. Разрядился в ноль акб........ получилось оживить и Остапа понесло.

 

Бывают такие аномалии не первый раз слышу, приедут вечером на хор.акуме. а с утра 0 ! , зарядили и катаются не один год.

 

Это я про обсуждение, а не про технику.

 

Очередные бредни турбочлена