И снова про тормозную систему...

ЦО совпадает (перед покупкой уточнял этот вопрос, наравне с наружным диаметром и шириной ротора тормозного диска).
С вылетом и другими характеристиками сложнее.. Планирую исправлять проставкой в тормозной диск Nissan.

 

Как вариант - стоит посмотреть..

 

Комплект ГТЦ+ВУТ (Volvo S60) забран (спасибо Misha_r1 !).
Фото выложу чуть позже, в начале процесса установки.
Сам процесс установки буду документировать, по возможности, подробно (в фото, м.б. видео) и выложу в теме.

 

Да, на седан решил ставить.

 

У меня все живое по кузову(хотя усталость момент неизбежный), но Леха на AeroRed пока ездит с Proma.
Нет стремления тормозить колом, т.к. седан не для гонок. Хочу получить просто на просто лучшие характеристики торможения (правильнее сказать - попробовать получить).

 

Поэтому Proma и не буду ставить на седан))
А если серьезно - седан для меня машина повседневная, посему хочется передвигаться комфортно, а с родными тормозами не всегда спокойно.
Для меня это хобби и, пока есть желание этим заниматься и покрутить гайки самому, хочется этим заниматься (даже если желаемого результата не будет достигнуто)..

 

За июнь-июль - 1 шт. (500 руб., уже оплатил)).
Хорошие тормоза нужны мне не для гонок, а для уверенности в возможностях машины.
Также как хорошая живая подвеска и много н.м. и л.с. нужны не для "рвания" всех и вся, а для уверенности, что в нужный момент (н-пр, аварийная ситуация) машина сможет сманеврировать и избежать неприятного.

 

Реалии зеркальны сделанному выводу - 500 руб. за два месяца потому, что тормоза сток)

 

Канэшна

 

Не буду.
Вот умеешь ты уговорить.