Hyundai, который за 5 лет проехал 1 600 000 км

Однако, похоже это первый кореец миллионник. Никогда бы не подумал.

Американка Фарра Хейнс, работая водителем службы доставки, проехала миллион миль на стандартном Hyundai Elantra 2013 года выпуска.
Автомобиль — абсолютно стандартный (за исключением только небольшого «кенгурятника», который защищает передний бампер). Согласно видео, которое опубликовала компания Hyundai, на «Элантре» по-прежнему стоят оригинальные двигатель и трансмиссия. Правда, делали ли этим агрегатам капитальный ремонт, не сообщается.
Зато известно, что женщина ежегодно проезжала 200 000 миль (320 000 километров), а сейчас одометр её компактного седана отмотал 1 миллион миль, то есть 1 610 000 километров. С серьёзными проблемами автомобилистка не сталкивалась, поэтому продавать машину не планирует.
Кстати, американка очень расстроилась, что прибор, отсчитав 999 999 миль, обнулился. Поэтому компания Hyundai презентовала Фарре новую панель приборов, на которой красуется золотой значок «1М» — один миллион миль. Кроме того, Elantra обзавелась рамкой номерного знака золотого цвета — такую вешают на те автомобили, пробег которых достиг семизначной цифры.

 

http://www.saabclub.su/forum/index....-kapli-tachki-s-samym-dlinnym-probegom.74434/

 

Каждый день почти по 900 км? На протяжении 5 лет, как то с трудом верится. Без выходных и т.д.

Отправлено с моего SM-G800H через Tapatalk

 

На драйве есть такой хундай соларис
В Подмосковье катается

Отправлено с моего MI 6 через Tapatalk

 

А еще там где-то был суперб корпоративный на любимой некоторыми связке тси+дсг, который уже 700 тысяч прошел практически без вмешательства

 

Просто надо примерять эти пробеги не на торчание в подмосковных пробках, а на пустые американские хайвэи.

 

Странная тетка, не понимаю, на хрена ей нужен кенгурин?

 

И

Чтобы койотов выковыривать проще было)

 

А вы попробуйте каждый день поездить по 900 км, даже без пробок
Посмотрим на сколько вас хватит

 

Я не пробовал делать этого по нормальным - чистым, ровным и с хорошей инфраструктурой - дорогам. Но так, чисто для информации, отмечу, что мой налет за 20 лет за рулем по самым грубым прикидкам - больше 700 тысяч км. При том что я по роду занятий все это время был канцелярской крысой, а вовсе не коммивояжером или водителем. Плюс - я часто пользовался поездами и самолетами в поездках, не предполагающих возможности вернуться на машине в тот же день домой.

 

Любопытен метод подсчёта

 

А он прост до безобразия. Я примерно помню, сколько накатал на каждой из своих машин (их всего 4 было считая нынешнюю). Сложить - дело нехитрое. Неучтенка, конечно, есть - когда шестеренка спидометра в тысячнике отъезжала, да пару раз по нескольку дней на шпроте катал с дулей вместо показаний одного из датчиков АБС.

 

Получается на трёх ты по 200 тыр накатал и на иксе около ста?

 

На иксе - 170, на аэре около 180, на тысячнике - около 200, на вольво 740 примерно так же.

 

На иксе 170??? Да ты живёшь в машине

 

Без разницы по каким дорогам.
Это без выходных каждый день по 900 км на протяжении 5 лет.
Не реально!!

Отправлено с моего SM-G800H через Tapatalk

 

Отними от этих 700 процентов 40.
Ибо есть пару товарищей которые работают на корпоративных тачках.
Так вот у них в год по 250 тыщ пробега из них реального тыщ 150-170...остальное машинками на кручивают и талоны на бенз скидывают.


Отправлено с моего SM-G800H через Tapatalk

 

Ну, разумеется, пиндосы в сговоре с корейцами устроили было гранд мистификейшн - а вот фиг: бдительный российский саабер вмиг все раскусил.

 

Я сейчас в месяц проезжаю примерно 3000 км, в среднем в день от 130 км. В прошлом году средняя скорость по моей трассе была 100, в этом от силы 80. С каждым годом дорога всё хуже и хуже.
В Казахстане есть несколько автобанов, самая длинная Астана - Щучинск 255 км, с разрешенной скоростью 140 км\ч. Некоторые по той бетонке прут под 200 и более. С такими скоростями полагаю можно набрать такой пробег, но только не по той дороге, по которой приходится ездить каждый день. Не знаю как у вас, у нас куча водятлов с колхозным ксеноном и с не отрегулированными фарами. Плюс дальнобойщики с высоко налепленными диодными фонарями, которые на близком расстоянии ослепляют намного сильнее ксенона и галогена. Кстати, от этих светилок очень хорошо помогают водительские очки с желтыми поляризованными линзами.

 

Именно так!!!
У нас не проскочешь[emoji38]
Мне так то пофиг, но сам представь пять лет в таком режиме передвижения.


Отправлено с моего SM-G800H через Tapatalk