Греть нельзя сразу ехать?

Запуск двигателя стр.154. Вы правы, всё делаю именно так, как написано в инструкции. Я не принадлежу к кулибиным для которых инструкция это не нужная бумажка. При покупке авто мне вручили инструкцию и сказали, чтоб не лишиться гарантии делать так, как в ней написано, что я успешно претворяю в жизнь уже 3 года.
Если бы при покупке автомобиля мне вместо руководства по эксплуатации вручили бы вас, то я несомненно выполняла бы только ваши рекомендации по обслуживанию авто.

 

.......гад ты,Костя Федотов!

 

Ага, в соотношении 90/10. А для наименьшего вреда двигатель лучше вообще не заводить ))

 

зимой и летом эбершпехер рулит )
прогрев до 55 градусов ... обеспечен... и все равно сразу не жгу.. пока стрелка не станет в горизонт.. и смотрю на датчик давления масла стоит на стойке... по нему видно когда можно вваливать а когда нет.. прогрелось масло или нет

 

вот тебе и ответ! :

 

...Иваныч,нгб ответил про мотор,иль нет?....я ж спросил за КПП.:Или эбершпехер у него на КПП стоит?....и датчик давления масла на стойке тоже?

 

Мое мнение, никогда не слушаю экологов! Масло в двигателе прогревается быстрее чем в коробке, потому мой совет Всегда прогревать и трогаться только после подъема стрелки ОЖ 40-60 градусов. Масло и детали уже прогреются и компенсируют термозазоры - что сократит износ двигателя. Для акпп вообще очень критично, в холодную погоду прогрев просто необходим дабы не угробить фрикционы в первую очередь и снизить давление до нормы (проверено на личном опыте). Еще в современных тенденциях автомобилестроения появилась фишка: встраивание в акпп радиатора подключенного к двигателю, он закрывается при прогреве мотора. Если боретесь за экологию то Vebasto вам поможет.

 

а что делать если нет датчика температуры ОЖ?)

 

За экологию борется автопроизводитель.Товарищ,огласи способ как греть акпп утром в -15 после ночной стоянки?Живу за городом,авто ночует на улице.Вышел,завёл,обороты 2-2,5 тышши,через 3 минуты упали до 0,8.Дальше что делать?:

 

.....да,ни эбершпехер,ни вебасто,ни какого другого автономного подогревателя на моих авто не стоит.

 

зимой грею пока сметаю снег с машины и пока попогрейка нагревается на сиденье, а летом пока кондей салон охлаждает)

 

Греть АКПП при температуре ниже плюс 10 градусов уже обязательно (даже при плюс 20 на давление снижается только после 2х 3 минут, то-есть после прогрева масла коробки до 40). Прогревать АКПП в течении нескольких минут с переключением во все диапазоны кратковременно (дабы выгнать масло из всех пакетов и клапанов в общий контур для перемешивания). Прогревать в режиме D (с ручником) на повышенных оборотах, вообще не понимаю кто придумал, так как знаком с внутренними конструкциями разных коробок и ни к чему хорошему этот не приведет 100%, особенно если такой большой ХХ (2000-2500) при прогреве - это практически режим Stall-Test.

 

Их никто не слушает и на мой взгляд зря.
Лучше на 5 лет подольше прожить, чем на 5 лет подольше проездить на своём корыте
Ну это чисто моё мнение.

 

как охлаждается акпп? точнее масло в акпп

греть ДВС, нагреется он, поднимется температура и в коробке Вася

 

Да. Масло нагревается от вращения (трения) в основном в гидротрансформаторе, потом в трущихся планетарках и дифференциале и так далее по уменьшению. В моем же 9000 оно подогревается по мере прогрева в совмещенном радиаторе (без термостата).

 

Если не применять к тому что мы едим (точно дольше не проживешь), а к выхлопу то Лямба-зонд все равно скорректирует смесь. А если бензин не нравиться то тогда переходи на биоэтанол - точно через 5 лет ни свиньи ни пшеницы не увидишь. Поговорка Жить вообще вредно - это не ко мне!

 

.....Иваныч,не смешно ни разу.Здесь,в ветке писали,что коробка греется значительно дольше двигателя!.......сомневаюсь,что ты по 15-20 как минимум минут прыгаешь вокруг авто.Как охлаждается масло в акпп понял,спасибо за инфу.Теперь хоть знать буду.Вот товарищ скрипка пишет,что прогревать акпп надо в течении нескольких минут,мееееедленно переводят селектор во все положения,дабы выгнать масло..........а ты гришь раза два селектором по всем положениям.Как правильно то?А может просто дать авто поработать на хх 5-7 минут и не дрочить?Соответственно выше задал те вопрос про е60,мл164,с221 ну и тому подобным,как там быть?Подрочить P-D?И откуда сей мануал про КПП?