Греется Акпп

Мужики подскажите, АКПП греться стала,выражается это в том что уровень масла после не продолжительной езды по городу переваливает за отметку МАХ и начинает слегка пинать со 2 на 3.масло менялось пару тысяч км назад(и его точно там не больше чем надо).Есть два предположения у меня почему может греться : 1-зимой ширкнул брюхом об сугроб,вытянулась гофра,сейчас работать громче стал.Может от колена,катализатора из тех краев короче?? 2- проблема с контактной группой з/зажигания. тут особо соображений нет по электрической части не але. Может есть какие соображения ?

 

Странная характеристика для греется. У вас уровень мах должен замеряться при температуре масла акпп - 80 градусов. Подключайте прибор диагностический и в цифрах смотрите температуру масла.

 

Ну хорошо,если не греется, тогда почему может увеличиваться уровень масла?

 

Из-за утечки.

 

Увеличиться из-за утечки?[emoji46]

 

Понимаю, что это звучит парадоксально, но когда у меня подтекал сальник привода уровень масла становился больше.

 

Например из-за утечки антифриза в коробку.
Прада это больше проблема 9-3, но проверить не помешает.

 

Антифриз на месте.
По части приводов - посмотрю.
Чувствует моя пятая точка что Саабушка уже не тот,при нажатии на педаль газа,вялый такой, полутупой, Тяга пропала..непонятные ощущения,но видно что болеет
Сейчас практически стараюсь не ездить,потому что чем теплее на улице тем быстрее начинаются тупаки..

 

Не понимаю Масло фигачит наружу, но при этом уровень его растет?

 

Я могу ошибаться, не бери в голову.

 

Скажи честно, как смотришь уровень - на заведенной машине или на заглушенной

 

Я всё написал ему в ветке 9000 где то-же вопрос.

 

Спасибо за советы.будем искать проблему и лечить.

 

любая жидкость при нагреве расширяется!!! в школу!

 

В школу тут можно отправить 90%.
Думаю купив купив автомобиль, техническое средство повышенной опасности, ТС удосужился изучить метки на щупе АКПП, я лишь уточнил детали.

 

Подскажите пожалуйста у 9-5 дорест до скольких должна разгоняется акпп на D без газа у меня оборотов около 860 разгон гдето до 25 км/ч просто в пробке постояно нога на тормозе

 

На D 860?
Она адаптивная, более разгона и не будет, с простым гидромозгом можно было ехать и до 80 и далее наверное, но нужна ооочень длинная, ровная и пустая дорога.
А ты как хотел, без тормоза?!

 

а что можно сделать чтобы по медленней разгонялась?

 

Вообще можно:
1- заменить на механику;
2- включить зимний режим;
3- взвести не полностью ручной тормоз;
4- стать инженером конструктором и изменить кинематику;
5- Стать программистом и написать новую программу управления!

Для начала почитать устройство и принцип работы АКПП, далее разобраться с данной коробкой, думаю вопрос отпадет.

 

А если греется, поставить дополнительный радиатор, можно с вентилятором!