Горе от ума...

Пообщайся с Тимофеем, он мне говорил что это возможно, но конкретно лучше на прямую.

 

1. форд скорпио (4 разных, 3 на мкпп) обрыв троса сцепления, раз 5 или 6 за год.
2. азлык 1,5 - замена сцепы, опель астра 2007 с роботом, замена сцепы всборе на пробеге 23 ккм ну и еще если надо припомню.
3. опель вектра 1998 - замена выжимного - потек (тут на форуме нескольк отзывов про обрывы шлангов были на 9-5)
4. выход из строя синхронизаторов з/х на мкпп 9-5.

это диалоги ниочем, честно :

 

Ага, у меня как раз был обрыв шланга, и синхронизаторы задней тоже на последнем издыхании похоже, но в остальном к ней претензий нет. (Пока нет. стучу по дереву)

 

механика надежней,и дольше ходит.про разгон я вобще молчу.

 

Топискар решил поменять Акпп на Мкпп а не обсуждать как она едит.
Замена обйдётся в 100 тыр + геморой с проводкой.. Так что подумай.
Еси Сержио предлогает новую коробку за 45 тыров + замена+ масло= ставь и не парься бушь масло менять каждые 20 т.км. И это коробка будет жить как минимум 200 т.км.

 

плюсую. Свопать если уж только супер идейный фанат механики. А так будешь за коробкой следить - она долго послужит.
Касаемо времени разгона.. Вроде бы Коля *Mraze* рассказивал в какой-то теме про оптимизацию переключений на автомате.

 

таких подтведтверждения не можит быть!если тока аеро мкпп не мертвая сама машина.мкпп на два корпуса делает акпп.и если риально поспорить открой документы и посмотри разгон акпп и мкпп и все сразу поймешь.

 

Не выход из строя, а вывод из строя, так как для вытаскивания ключа надо включить заднюю передачу, вот мы и включаем её не аккуратно, у меня так же синхронизатор неисправен много лет, на других машинах его вообще нет, это не поломка, от которой машина не едет, а блаж крутизны.

 

Так, а со шпротом было что?

 

:offtop:Пора обе темы в курилку переносить....

 

OMG разговор идет про 9-5аеро.при чем тут 9-3,хорошо что не другую марку упоминул.и я про документ имел виду только одно,что писанина будит различаться,акпп и мкпп,и у мкпп показатели будут лучше у саабе 9-5аеро мкпп,а то что они занижают разгон до 100 это я знаю.

 

переделывал лично с АКПП на МКПП.
конечно работы больше, чем просто поменять сцепу.
но не на 100к, как тут некоторые пишут :

с электрикой проблем нет. все переделывается и хорошо работает.

машина ездит каждый день
в режиме ОЧЕНЬ часто тапка в пол. один комплект подушек уже поменян :
с сентября (когда была переделана) прошла более 20 т. км.
коробка держится.
правда сегодня менял центральный болт подушки КПП.
ОБЛОМИЛСЯ. поменяли , поехала дальше.

 

Если тот, кто переключает передачи МКП делает это не идеально, то это не значит, что АКП едет быстрее и подтверждение этому - данные по разгону от производителя!

 

Не все. Тех, кто может правильно разогнаться, до указанных производителями секунд вообще единицы. Но это не значит, что машины с АКПП быстрее.

 

У мну знакомый менял. ему обошлось в 100 тык в сервисе